Le Ford-New Holland 1520 tracteur a été produite de 1987 à 1998. Il a un moteur Shibaura diesel à trois cylindres, 23 chevaux et aspiration naturelle. Il a une cylindrée de 1,3 litres et détient quatre litres de liquide de refroidissement. Trois options de transmission sont disponibles pour le modèle 1520, le premier ayant neuf avant et trois vitesses arrière et le second 12 avant et quatre vitesses arrière. Le dernier type de transmission de ce modèle est hydrostatique avec une infinie gamme de trois marches avant et arrière. Il pèse £ 2200 et a un empattement de 63 pouces.
Ford-New Holland 5640
Le Ford-New Holland 5640 a été produite de 1991 à 1998. Il a un moteur diesel à quatre cylindres Ford à aspiration naturelle. Le déplacement est de 4,4 litres et il détient 15 litres de liquide de refroidissement. Ce moteur comporte des éléments de document à double filtre à air et le démarreur 12 volts. Comme le 1520, le 5640 dispose également de plusieurs options pour transmissions. Les transmissions sont disponibles avec huit avant et deux rapports arrière, 12 marches avant et arrière et vers l'avant et 16 vitesses arrière. Une autre option pour ce tracteur est une transmission powershift partielle avec 16 avant et quatre roues arrière. Le 5640 pèse £ 8070 lors de l'utilisation, £ 9,768 lesté et a un empattement de 93 pouces.
Ford-New Holland 8210
Le Ford-New Holland 8210 a été produite de 1985 à 1991. Il a un moteur Ford diesel à six cylindres et une cylindrée de 6,6 litres. Il est beaucoup plus puissant que le 1520 et 8640 à 110 chevaux et dispose d'une capacité de refroidissement de 19,9 litres. La transmission de ce tracteur a 16 avant et huit vitesses arrière. Il pèse 8, £ 800 et a un empattement de 109,6 pouces.
Ford-New Holland 9030
La Hollande 9030 modèle Ford-New tracteur a été produite de 1990 à 1997. Il a un moteur Ford diesel avec turbo, un déplacement de 4,4 litres et 105 chevaux. La transmission est hydrostatique avec une infinie gamme de trois marches avant et arrière.
