Contrôle de traction contre une bonne paire de pneus neige

Routes glissantes sont l'un des dangers de la conduite en hiver. Un bon jeu de pneus d'hiver ont été une fois favorisée par les pilotes pour lutter contre les mauvaises routes. Les voitures modernes ont des systèmes de contrôle de la traction contrôlés par l'ordinateur qui aident le conducteur à maintenir le contrôle.

Une bonne paire de pneus neige Tire avantages peuvent fournir une traction sur les routes avec des surfaces molles. Les coupures de conception de bande de roulement à travers le lâche, paniers-dans la neige, le gravier ou la boue pour atteindre la surface plus ferme ci-dessous. Les pneus d'hiver sont utilisés sur les véhicules à propulsion arrière et peuvent aider à stabiliser le comportement de la voiture.
Antipatinage Avantages
Antipatinage

se trouve sur la plupart des nouvelles voitures. Le contrôle de traction est l'ordinateur de bord modifier certaines fonctions de la voiture pour éviter dérapages et assurer la traction sur toutes les surfaces glissantes. L'application de quantités variables de pression de freinage lorsque une roue commence à patiner. Ce système permet au conducteur de garder le contrôle sur toutes les surfaces glissantes, tandis que l'utilisation de pneus toutes saisons (un mélange de neige et conventionnel). Antipatinage peut réagir à des conditions défavorables plus vite que la plupart des conducteurs peuvent.

inconvénients des deux

La construction de la bande de roulement du pneu neige minimise la surface de contact de la route sèche ou pluvieuse. Par conséquent pneus neige fourniront la traction nécessaire sur les routes sèches ou pluvieuses.
Antipatinage

ne surmonte pas les lois de la physique. Il peut faire de petites corrections, mais il ne corrige pas les manœuvres téméraires. Les conducteurs doivent adapter leurs habitudes de conduite pour compenser les conditions de la route. Lorsque le contrôle de traction engage, les conditions routières sont déjà glissante.