1980 Ford Fiesta dispose d'un moteur quatre cylindres en ligne 1298cc refroidi par eau avec soupapes en tête et deux soupapes par cylindre. Ce moteur monté à l'avant est capable de produire 69 chevaux-vapeur lors de son exécution à 6000 tours par minute, tout en produisant le couple 73,8 pi-lbs.of. La Fiesta a un alésage de 80 mm, tandis que les mesures d'AVC 64.50 mm. Le taux de compression de ce moteur est 9.50:1.
Transmission & Entraînement
La Fiesta 1980 est un véhicule à traction avant, la ligne de modèle étant d'abord avant de Ford roues entrée d'entraînement aux Etats-Unis. La transmission à cinq vitesses est disponible dans un manuel seulement sans automatique disponible pour le modèle américain. Cette transmission dispose d'un rapport de vitesse supérieur de 0,76:1, tandis que le rapport de démultiplication finale est 3,84:1.
Suspension et freins
Les roues avant les années 1980 Fiesta vedette suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux équipés jambes de force MacPherson, tandis que les roues arrière vedette indépendante arrière suspension à bras équipé de ressorts hélicoïdaux, barres Panhard et barres de torsion. Les freins avant étaient freins-disques unique, tandis que les roues arrière utilisés freins à tambour.
Châssis et dimensions
1980 Ford Fiesta est une voiture à hayon à quatre places, avec deux portes principales et le hayon. Il mesure 143,6 pouces de long, 62,4 cm de large et 52,5 cm de haut. L'empattement mesure 90,2 pouces avec un rapport longueur-empattement de 1,59. La voie avant mesure 53,8 pouces, tandis que l'arrière mesure 53 pouces. Le poids à vide de la Fiesta est £ 1,709.
Performance
La Ford Fiesta n'a pas été initialement conçu comme une machine de sport et, par conséquent seulement a une vitesse supérieure d'environ 100 mph. Il peut accélérer de 0 à 60 mph en l'espace d'environ 11,2 secondes.
