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1971 Ford 460 Spécifications

Le moteur Ford 460, une cousine de la Ford inspirée de la course 429, comporte un alésage plus large et plus longue course de déplacement supplémentaire. Ford a placé le moteur 460 véhicules allant des voitures de luxe aux camions de plus de trois décennies avant de se retirer à la fin des années 1990. Le 1971 Ford 460 est remarquable pour son petit déplacement de la culasse et de la construction tout en fonte. Cylindrée

Le moteur Ford 460 a une réputation de "Big Bore, course courte" moteur en raison de son alésage 4,36 pouces et 3,85 pouces de course. Un moteur "carré" aurait un diamètre de l'alésage à peu près aussi large que la course est longue. L'avantage de l'alésage et la course plus courte, selon un article de l'artisanat 2006 voitures sur le moteur, réside dans la quantité de couple du moteur produit à bas régime par minute (rpm).
Usine Horsepower

1971 Ford 460 moteur, en dépit de sa grosse cylindrée et la taille, ne produisait que 206 chevaux de l'usine. Ford limite la taille des orifices d'échappement sur les culasses de la 460 et considérablement réduit la capacité d'admission du moteur pour atteindre une production réduite.
Moteur

La Ford 460 fait partie de la famille 385 du moteur de série Ford. Le moteur utilise les mêmes culasses et le collecteur d'admission comme le Ford 385, ce qui rend les pièces de rechange peu plus facile à trouver.
Engine chef Déplacement

1971 Ford 460 a eu un Cylindrée tête d'environ 76 centimètres cubes (cc). Ford tard augmenté le déplacement de la culasse pour moteurs Ford 460, faisant 1971, la dernière année pour cette taille de déplacement.
Valve Tailles

Les chefs fonte de la Ford 460 moteur incorporé soupapes d'échappement 2,19 pouces de diamètre et de soupapes d'admission 1,76 pouces de diamètre pour la combustion. Malgré de grands diamètres des soupapes, le restrictive alésage de ports d'échappement sortie du moteur limitée de la 460 moteur.