BMW 2002 Caractéristiques techniques

La BMW 2002, une berline deux portes construite de 1968 à 1976, avait un moteur longitudinal 1990cc fixée à 30 degrés. Il a comporté un simple arbre à cames en tête et un alésage de 3,5 par 3,25 pouces et d'AVC. versions du modèle inclus la base 2002, le Turbo et le Tii. Au fil des ans, le 2002 est entrée dans une version à toit rigide, une version à hayon, un cabriolet et un cabriolet avec un toit rigide de la toile. Dimensions de la base

L'empattement de la 2002 était de 98,4 pouces, avec une voie avant de 52,4 pouces et une voie arrière de 52,4 pouces. La voiture était 166,5 pouces de long, 62,6 cm de large et 55,5 cm de haut, avec un rapport longueur-empattement de 1,69 et une garde au sol de 6,3 pouces. Son poids à vide est £ 2972 ​​et il avait une capacité de réservoir de carburant de 10,1 gallons.
Moteur de base et la performance

Le moteur environ 2 litres quatre cylindres a eu avec deux soupapes par cylindre. Le taux de compression est de 8,5 à 1, avec 98 chevaux au maximum à 5500 tours par minute, pour une puissance spécifique de 0,81 ch par pouce cube. Le couple maximal de la voiture était de 116 livres-pied à 3500 tours par minute. Le moteur avait un seul Solex 40 carburateur, et a été refroidi par eau, avec cinq paliers principaux. Le 2002 pourrait faire 0 à 50 mph en 7,3 secondes et d'un quart de mile de se présenter à 17,6 secondes. Sa vitesse de pointe est de 106 mph.
Suspension de base et directeur

Rear-wheel-drive avec vis et galet direction, l'avant de la 2002 et la suspension arrière utilisé ressorts hélicoïdaux indépendants avec barre anti-roulis. Sa transmission manuelle à quatre vitesses a un rapport de vitesses de 1 et un rapport de démultiplication finale de 3,64. Il y avait des freins à disque et freins à tambour à l'arrière. Pneus avant et arrière ont atteint 165 SR 13 taille.
Tii modèle

Le modèle Tii, introduit en 1972, a eu un différent E12 culasse du modèle de base, plus valves 46mm, injection de carburant mécanique par Kugelfischer, jumeaux Solex 40 carburateurs, un taux de compression de 9 contre 1, et les soupapes d'admission plus importants. Sa vitesse de pointe est passé à 115 mph et un couple de 131 livres-pied à 4500 tours par minute.
Turbo Modèle

Turbo, a également introduit en 1972, a présenté un turbocompresseur, plus grands freins, des roues plus larges et des suspensions plus fort. La vitesse de pointe de la Turbo est un énorme 209 mph, et tous les 1.672 Turbos en vedette conduite à gauche.