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Histoire et Culture de Honda sur le marché américain

En 2009, Honda a célébré ses 50 années d'exploitation aux États-Unis Connu pour son innovation et son efficacité énergétique (par exemple, la Honda 2000 Perspectives a été le premier hybride essence-électrique de l'Amérique), Honda a été classé en Février 2010 comme la marque la plus vendue des ventes au détail aux États-Unis. Histoire

En Octobre 1946, le Soichiro Honda a créé l'Institut de recherche technique Honda à Hamamatsu, au Japon, qui a produit les moteurs de moto 2 temps. Le 11 Juin 1959 Honda a établi sa première filiale à l'étranger, Honda Motor Company, Inc., à Los Angeles, en Californie. Après l'établissement de nombreuses installations de production dans les États-Unis que les produits conçus et développés à partir de tondeuses à gazon à motocyclettes et automobiles, Honda Motor Company, Inc. a fêté ses 50 années d'exploitation aux États-Unis le 11 Juin 2009.
Fun, Friendly image

En 1962, Honda a lancé sa «On rencontre les personnes les plus gentilles sur une Honda" campagne publicitaire, qui jettent motos Honda aussi amusant et convivial par rapport à l'image menaçante de «Hotrodders" dépravés qui chevauchait le long des bords de la société (comme le leader du gang de motards, joué par Marlon Brando dans le film 1953 "The Wild One"). En 1964, lorsque les Hondells publié le hit «Little Honda," Honda a vendu plus de 100.000 motos par mois au niveau mondial.
Culture de l'innovation

Depuis sa création, l'innovation a été essentielle à la culture de Honda, comme en témoigne la façon dont Honda encourage ses ingénieurs d'expérimenter, d'améliorer et de créer. Cette culture est incarnée dans une citation de Masaaki Kato, président et chef de la direction de Honda Recherche et Développement: "Nous voulons nous pencher sur la route Nous ne voulons pas être influencée par l'entreprise.».
Vert

Honda allait «vert» bien avant que le mot fait son chemin. En 1973, Honda a lancé la consommation de carburant Honda Civic hatchback au début de la première crise de l'énergie américain. En 1974, Honda a produit le moteur CVCC, le premier à répondre à la Clean Air Act, sans l'utilisation d'un convertisseur catalytique. En 1995, la Honda Civic a été la première voiture à répondre à faibles émissions (LEV véhicules) des gaz d'échappement normes californiennes. La Honda 2000 Perspectives a été le premier hybride essence-électrique de l'Amérique. Honda Manufacturing of Alabama, LLC, à Lincoln, en Alabama, a été la première usine automobile en Amérique pour fonctionner comme un centre de déchets en décharge zéro.
Sécurité

ingénieurs innovants de Honda se targuent d'assurer la sécurité de la circulation. Par exemple, après avoir appris que les gens reconnaissent les visages plus rapidement que d'autres images, les ingénieurs ont conçu la face de certains de ses motos (comme la DN-01) pour qu'ils ressemblent à des visages humains, croyant cette conception innovante améliore la sécurité de la circulation parce que les autres pilotes seront plus facilement reconnaître la présence d'une moto. Honda a également remporté des prix pour la sécurité (le coupé Civic 2001 a été la première voiture compacte américaine à gagner une cote de sécurité 5 étoiles de la National Highway Traffic and Safety Administration pour les impacts frontaux et latéraux).

Malgré le Mars 16 2010, déclaration de Honda annonce le rappel de plus de 400.000 voitures aux Etats-Unis et d'autres marchés en raison de problèmes de pédales de frein, Honda est toujours la marque la plus vendue des ventes au détail aux États-Unis.