Toyota Camry 2000 Problèmes

La Toyota Camry a été un modèle de véhicule très réussie pour Toyota, depuis 1983, année où il a été introduit avec l'intention de rivaliser avec l'accord de vente à dominante Honda. Le modèle 2000 mis à jour la conception du corps dans une tentative de faire appel à une base de fans plus large. Deux joueurs de cassettes et de CD est devenu la norme dans tous les modèles, et les feux arrière ont été élargies à des fins esthétiques et de sécurité. Alors Camry sont connus pour être des véhicules fiables, de 2000 Camry a eu quelques problèmes qui étaient assez commun parmi les diverses éditions. capteurs du moteur

La Toyota Camry 2000 avaient des problèmes fréquents avec l'air carburant capteurs de rapport dans le moteur. défaillance du capteur entraîne la voiture à avoir des problèmes, lors de l'exécution, ainsi que le déclenchement de la lumière "Check Engine". Le moteur commence à utiliser l'excès d'huile que l'approvisionnement en pétrole commence à gel. Suite à un changement d'huile appropriée et un calendrier d'entretien du moteur peut aider à annuler et peut-être éviter ce problème.
Intérieur Design |

Il ya eu plusieurs plaintes des consommateurs concernant les contrôles intérieurs en plastique de les années 2000 Camry de fissure ou de rupture au fil du temps, même si l'intérieur est bien entretenu. Les réparations pour ces problèmes peuvent généralement être peu coûteux puisque les pièces en plastique ne coûtent pas cher et ne nécessitent pas un travail significatif dans les remplacer. Toutefois, la question est gênant pour les consommateurs, en particulier ceux qui ont récemment acheté la voiture d'occasion.
Cruise Control/V6 moteur Combo

2000 Camry avec un V6 combo et régulateur de vitesse peuvent avoir un logement du câble d'accélérateur déformé qui se traduit par le câble effilochage et la rupture définitive. Cela pourrait aboutir à l'accélérateur de revenir brusquement en arrière au ralenti ou la voiture en maintenant la vitesse actuelle indépendamment de la position de la pédale d'accélérateur, ce qui augmente considérablement les chances d'un accident. Les Camrys touchées sont sortis des usines du Kentucky, et un rappel a été émis en 2001.
Suspension arrière

Les essieux arrière à environ 2000 Camry n'étaient pas correctement traités thermiquement à l'usine, ce qui entraîne les essieux étant plus fragile que la normale. Cela pourrait aboutir à l'arbre de roue briser au fil du temps et nécessitant un remplacement immédiat. Toyota a rappelé les essieux en Juin 2000.