La Toyota Camry 2006 est livré en standard avec un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres qui a un taux de compression de 9,6 à 1 et fonctionne sur la norme 87 octane essence sans plomb. Le moteur a un arbre à cames double et quatre soupapes par cylindre et produit 154 chevaux et un maximum de 160 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Transmission est livré en standard comme une automatique, sans possibilité de transmission manuelle disponible pour cette année.
Freins et la direction
La Toyota Camry 2006 a quatre freins de roue à l'aide d'un anti- système de freinage antiblocage (ABS). Les freins sont une combinaison de freins à disques avant ventilés et de freins à tambour à l'arrière, et ils sont conçus avec un contrôleur de freinage électronique qui distribue automatiquement la pression de freinage uniformément lorsque le conducteur applique les freins sur le véhicule. En ce qui concerne la direction et la suspension, la Camry 2006 a rack de puissance et direction à crémaillère et la suspension indépendante aux quatre roues grâce à une combinaison de jambes de force et ressorts hélicoïdaux à fournir une excellente maniabilité et une qualité de roulement.
Caractéristiques supplémentaires
Les autres caractéristiques comprennent: dégivreur de lunette arrière norme et le système de désembuage, rétroviseurs extérieurs chauffants, feux diurnes avec des ampoules de phares halogènes pour fournir puissance supplémentaire et une luminosité accrue pour toutes les conditions de conduite. Le véhicule avait de la peinture de mica comme une option (ce qui signifie peinture moucheté métallique), et que le système de son d'usine a été produit par Toyota et non un fournisseur extérieur comme Bose ou Infinity.
