piles à combustible de combustible sont des dispositifs à piles comme produisant de l'électricité en manipulant les propriétés de leur carburant. Les électrolytes qui contiennent des ions libres, font partie de la pile à combustible et de provoquer une réaction quand un combustible, tel que le gaz d'hydrogène comprimé, est introduit dans la pile à combustible avec l'oxygène de l'air environnant. Le résultat est de l'électricité qui est délivrée à une batterie d'alimentation ou directement à un moteur électrique. Bien que l'hydrogène est le combustible le plus couramment utilisé pour les piles à combustible, d'autres substances peuvent également être utilisés.
Fuel Cell véhicules à vendre
Dans les véhicules à pile à combustible, qui utilisent presque toujours l'hydrogène en tant que source de combustible, la pile à combustible est couplé avec une série de batteries qui entraînent un moteur électrique qui actionne groupe motopropulseur de la voiture. Hydrogène comprimé est stocké dans des réservoirs qui sont installés dans le coffre ou à la place d'un réservoir de gaz. Après le processus électrochimique qui a lieu dans la pile à combustible, les seuls déchets produits sont l'eau (hydrogène et oxygène) et de la chaleur perdue, qui sont expulsés comme la vapeur d'eau.
Inconvénients
Photos
Bien que les véhicules à pile à combustible ne produisent pas d'émissions nocives, leur utilisation généralisée est limitée pour plusieurs raisons. Comme une nouvelle technologie, les constructeurs commencent à peine à trouver des moyens rentables à fabriquer des véhicules à pile à combustible. En outre, le processus de production d'hydrogène à être utilisé comme carburant est elle-même une entreprise coûteuse et consommatrice d'énergie qui devra être simplifiée si suffisamment d'hydrogène doit être produit pour un grand nombre de véhicules.
Prototypes
De nombreux véhicules à pile à combustible ont été présentées par les constructeurs comme un moyen de signaler leur engagement à carburants alternatifs. Depuis 2001, General Motors a présenté une série de voitures à hydrogène qui en fait remplies toutes les conditions pour circuler sur la voie publique dans certains pays. En 2009, Mercedes-Benz a introduit le F-CELL Roadster, qui est une voiture à pile à combustible petite qui ressemble aux modèles Mercedes originaux d'il ya plus de cent ans.
Real World exemples
Plusieurs voitures à pile à combustible de modèles sont déjà entraînés sur les routes américaines. La Mercedes F-CELL est basée sur un modèle de classe B existante et a été la première version d'un véhicule à pile à combustible de production dans le monde. La Honda FCX Clarity, introduit en 2007, est disponible sur une base limitée, mais a suscité beaucoup d'intérêt en tant que véhicule à pile à combustible grand public qui était destiné à être produit en plus grand nombre. Tant le F-CELL et FCX Clarity ne sont disponibles que sur les baux et les données sur la consommation de carburant et les problèmes mécaniques sont étroitement surveillés par les constructeurs respectifs.
