Tomoto UTV Spécifications

Tomoto Industries, Incorporated, est une société chinoise qui fabrique des véhicules récréatifs et hors route tels que les VTT, les bateaux de l'eau, des motos et UTV, ou les véhicules de terrain des services publics. En 2010, la sélection UTV de Tomoto comprend trois modèles UTV - le HS500U, HS600U et HS700U. Bien que semblable dans la conception et la construction, chacun des UTV de TOMOTO a sa propre liste de spécifications individuelles. HS500U

HS500U est l'UTV base du niveau de Tomoto. A quatre soupapes, quatre temps, Monocylindre 471 puissances des moteurs de cc du modèle. Les alésage du moteur et de la course est de 84,5 par 84 mm et son taux de compression est de 9,4 à 1. Le Tomoto HS500U UTV a un carburateur PD42J. Il a une transmission automatique avec des gammes haute et basse, et la marche arrière. Le train d'entraînement de l'UTV dispose bras avant et arrière suspension indépendante à double swing. Avant et freins à disques hydrauliques ventilés arrière offrent une puissance de freinage. Il a réservoir de carburant de 7,7 litres. Le HS500U utilise boue loup AT25 pneus avant radiaux et AT25 pneus radiaux arrière par Carlisle. Ce véhicule mesure 9,9 mètres de long, 4,79 mètres de large et 6 mètres de haut. HS600U de
HS600U

Tomoto améliore la puissance globale du HS500U avec une 608 cc à quatre soupapes, quatre temps moteur, un cylindre avec un alésage et une course de 96 à 84 mm et un rapport de compression de 8,8 à 1. refroidissement de l'eau maintient la température du moteur en échec. Comme le HS500U, ce modèle a une teneur en glucides PD42J et un allumage électronique. Les suspensions avant et arrière disposent bras oscillants doubles indépendantes, et le véhicule utilise AT23 pneus radiaux. Le HS600U est équipé de freins à disques hydrauliques ventilés double à l'avant et à l'arrière. Sa capacité de carburant 4,5 gallons. Cette UTV mesure 7,38 mètres de long, 3,97 m de large et 4 mètres de haut. Il pèse £ 703.
HS700U

HS700U est le plus puissant de UTV Tomoto. Son 686 cc refroidi à l'eau, à quatre soupapes, moteur à quatre temps, à un cylindre comporte un alésage de 102 mm et une course de 84 mm et un rapport de compression de 9,2 à 1. Comme ses frères TOMOTO UTV, la HS700U a une teneur en glucides PD42J et allumage électronique. En outre, comme l'autre UTV en Tomoto line-up, le HS700U a bras oscillants doubles indépendantes avant et arrière ainsi que les freins à disques hydrauliques ventilés avant et à l'arrière. Le HS700U utilise Carlisle Mud Loup AT25 avant et pneus radiaux arrière.