1985 Iroc Z Specs

Le 1985 Chevrolet Camaro IROC Z est une voiture de sport à deux portes. Elle a été faite à l'origine comme un ensemble en option pour la Camaro Z28, mais a été faite dans son propre modèle distinct en 1988. Le nom "IROC" est synonyme de course internationale des champions, ce qui était un NASCA-comme la série de course. En 1990, lorsque Dodge a repris la course, Chevrolet cessèrent de bâtir la voiture et à la place, a réintroduit la Z28. Moteur

Irocc Z avait un moteur V8 d'une cylindrée de 5,7 litres. Le moteur a été situé à l'avant et a eu deux soupapes par cylindre dans une configuration de tête. Carburant a été introduit dans le moteur par Tuned Port Fuel Injection. Le moteur a un rapport de compression de 9:1. Ce moteur produit 220 chevaux à 4200 tours par minute et 320 livres-pied de couple à 3200 tours par minute.
Performance

La Chevy Camaro IROC 1985 Z a été équipé d'un quatre- vitesse transmission automatique, et avait une vitesse de pointe de 130 mph. L'IROC Z peut aller de zéro à 60 en 6,8 secondes de zéro à 100 en 18,4 secondes.
Chassis

L'IROC Z avait un acier unitaire châssis. La suspension avant est sélectionnée jambes de force McPherson, triangles inférieurs, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs tubulaires, et une barre anti-roulis. La suspension arrière a comporté un essieu moteur, bras, bras de couple et barre Panhard, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs tubulaires, et une barre anti-roulis arrière. Les freins sont à disques ventilés et la direction ont utilisé une recirculation de billes assistée.
Dimensions

La voiture était de 188 pouces de long, 72,8 cm de large et 50 pouces de haut . L'empattement de la IrROC Z était de 101 pouces à l'avant et 60,7 pouces à l'arrière. La voiture pesait £ 3426.