2010 Dodge Challenger SE dispose d'un moteur de 3,5 litres, 215 pouces cubes, six cylindres. Ce moteur 24 soupapes possède un bloc d'aluminium et de têtes. Ce moteur produit une puissance de base de 250 à 6400 tours par minute. Ce moteur a une cote de couple de 250 livres-pied à 3800 tours par minute. La transmission standard pour le V6 Challenger est une transmission automatique à cinq vitesses, mais une transmission manuelle à six vitesses est disponible. C'est une voiture à l'arrière-roues motrices.
Dimensions
La Challenger SE est un coupé à deux portes. C'est 16.48 mètres de long avec un empattement de 9.67 mètres. Cette voiture est 6,31 mètres de large et 4,76 mètres de haut. Le SE pèse £ 3760. Un réservoir de carburant de 18 gallons est livré en standard sur le Challenger. Avec une capacité de sièges pour cinq adultes, le Challenger a 16,2 pieds cubes d'espace de chargement.
Performance
Le V6 Challenger va de 0 à 60 mph en 7,5 secondes. Accélération à 100 mph prend 20,5 secondes. Le quart de mile debout peut être accompli par le Challenger en 15,8 secondes à 90 mph. Cette voiture est régi d'avoir une vitesse de pointe de seulement 117 mph. Il faut 184 pieds avant de s'immobiliser complètement à partir de 70 mph.
Essieux et de roues
Le Challenger est équipé d'une suspension indépendante à l'avant et à l'arrière. Il est équipé de freins à disque avant et arrière ainsi que d'un système de freinage anti-blocage. Dix-sept et des roues en aluminium de 18 po en fonte sont disponibles pour ce véhicule.
Autres caractéristiques
L'économie de carburant estimée par l'EPA pour la Challenger SE est de 17 mpg pour la ville conduite et 25 mpg pour la conduite sur autoroute. Le prix de base pour le V6 Challenger 2010 est de 23 $, 245, en date de décembre 2010.
