BMW M6 Specs

En 1983, BMW a présenté au monde la BMW M635CSi, qui a été nommé le M6 en Amérique du Nord. Cette version haute performance de la Série 6 de BMW a été acclamé lors de son origine 1983-1989 terme, suffisamment pour justifier une reprise en 2005 au Salon de Genève. Cette nouvelle M6 présentait un puissant moteur V10 et un design élégant, mais il n'a duré que jusqu'en 2010, avec moins de 15,000 unités produites entre le cabriolet et le coupé. Ce dernier modèle de la M6 était le modèle le plus cher de BMW en 2010, le deuxième à la 760Li. Moteur

L'édition 2010 de M6 sport un impressionnant 4,999 cc à double arbre à cames en V10 avec calage variable des soupapes et injection de carburant multipoint. Ce moteur possède quatre soupapes de chaque cylindre, pour un total de 40 soupapes. Le moteur a un alésage de 92mm de mesure et une course 75,2 mm. Le taux de compression de ce moteur est de 12 à 1. La puissance maximale de ce moteur, sans aucune amélioration de rechange, horloges à 500 chevaux à 7.750 tours par minute et produit 383 lb-pi de couple à 6100 tours par minute.
Transmission
< p> La BMW M6 a été offert avec deux options de transmission. La transmission standard proposée est une transmission SMG III à sept vitesses semi-automatique, qui utilise une pédale d'embrayage à commande électro-hydraulique, un peu comme Formula One transmissions de course emploient. Le M6 a également comporté une transmission manuelle à six vitesses en option comme un paquet de transmission en option.
Suspension & Freins

La suspension avant du 2010 M6 emploie indépendant jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et une barre anti-roulis, tandis que les roues arrière utilisent une suspension indépendante multibras avec ressorts hélicoïdaux et une barre anti-roulis. Toutes les roues sont équipées de freins à disques ventilés à commande assistée à commande électronique équipés de l'ABS. Les disques avant mesure 14,7 pouces de diamètre, tandis que la mesure des disques arrière 14,6 pouces.
Roues et pneus

Les roues avant de la M6 sont en aluminium et mesure 19 pouces par 8,5 pouces. Les roues arrière sont également en aluminium et mesure 19 pouces par 9,5 pouces. Les roues avant sont équipés de pneus P255/40ZR19, tandis que les roues arrière sont équipées d'P285/353ZR19 pneus.
Directeur

2010 BMW M6 est équipé de puissance crémaillère assistée et de direction à crémaillère, avec une démultiplication de direction 13-1. Le trottoir à trottoir diamètre de braquage de la M6 est de 41 pieds.
Dimensions

La M6 est 191,8 pouces de long, 73 cm de large et 54,2 cm de hauteur. La voie avant mesure 61,7 pouces de large, tandis que l'arrière mesure 62,4 pouces. L'empattement mesure 109,5 pouces, et la voiture a un poids à vide de £ 3909.
Capacités et carburant

La M6 est capable de transporter quatre passagers et a 13 cube pieds d'espace de chargement dans son tronc. Il peut contenir un maximum de 18,5 litres de prime, de l'essence sans plomb.