Comment utiliser les quatre roues motrices sur un Mercedes G55 AMG 2003

La Mercedes Benz G55 est un véhicule utilitaire sport de haute performance qui est produite dans la ligne des voitures de performance de Mercedes AMG appelés. Doté d'un système à quatre roues motrices à temps plein, le G55 peut utiliser sa chaîne de traction dans un certain nombre de différentes façons en fonction des conditions et de l'environnement de conduite. Contrôler le système à quatre roues motrices est un petit jeu de fonctions à commande électronique modes de conduite ainsi que trois différentiels de verrouillage, ce qui peut aider énormément lorsque vous prenez votre G55 off-road. Instructions
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Allumez votre G55, et engager le rapport «Drive» de la transmission automatique du véhicule, veiller à ce que vous avez une voie claire à venir.
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Engager le système de contrôle de traction à quatre roues motrices brevetée de G55 connu comme 4-ETS simplement en commençant à avancer. 4-ETS est activé automatiquement lorsque le véhicule se déplace entre les vitesses de 1 mph et 37 mph. Le système applique automatiquement la puissance de freinage aux roues qui patinent, ce qui permet à pouvoir être transférée aux roues qui ne tournent pas et avoir la traction.
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Engager faible vitesse de la boîte de transfert en appuyant sur l'interrupteur "Low" situé derrière la transmission sur la console centrale du G55. L'engrenage "High" est le réglage par défaut pour une utilisation routière, mais en cours de fonctionnement off-road, lorsque quatre roues motrices est le plus souvent nécessaire, le réglage «bas» peut fournir une traction supplémentaire. Il le fait en empêchant la transmission de monter les vitesses automatiquement, vous permettant d'appliquer une quantité spécifique de puissance aux quatre roues, qui peut être utile si vous conduisez hors route et de traiter avec des gradients d'étape.
4 < p> configurer les différents paramètres de blocage du différentiel du système à quatre roues motrices du G55 en manipulant l'ensemble des trois boutons situés sur la console centrale près de la transmission. Le bouton central active le blocage du différentiel de la boîte de transfert, et le bouton gauche de la prise avec le verrouillage de différentiel avant. Le bouton de gauche pour activer le verrouillage du différentiel arrière.