Spécifications OEM pour un Toyota Land Cruiser 1969

1969 Toyota, également connu sous le nom de 40-série du véhicule populaire, menée sur une longue ligne du véhicule hors route. Le Land Cruiser a été produit cette année en trois modèles différents, y compris le petit FJ40, le milieu de gamme FJ43 (versions soft et hard top) et le wagon prolongée FJ45. Le FJ45 a été produit comme un véhicule van de style, mais aussi vu la distribution sous la forme d'une grande camionnette en dehors du Japon. Détails de la carrosserie

Les petites et milieu de gamme des modèles pesait £ 3680. pour la version hard-toit et £ 3470. avec le toit de vinyle. Le grand modèle FJ45 surmonté £ 4120

Les structures du corps sont venus en trois versions:.. Une capote ou un disque à deux portes, un pick-up deux portes et un quatre-portes break

corps dimensions mesurées 151,2 pouces de longueur, 65,6 pouces horizontalement en largeur et 76,8 cm de haut avec un toit souple (78,8 pouces de hauteur pour un modèle hard-toit).
Moteur Détails

Le Cruiser modèle foncière de 1969 a été livré avec un six cylindres de 3,8 litres moteur à l'aide d'un design en ligne. La puissance produite varie entre 145 à 155 à 4000 rpm. Cela a produit une performance maximale de la vitesse à environ 80 mph.

La puissance de traction ou de couple du moteur mesurée £ 217. par pied carré à 2.000 tours par minute. Le carburant du moteur /du mélange d'air a été géré par un carburateur à canon unique. Le moteur peut être obtenu soit dans un gaz ou une version diesel.

Roues et Transmission

Les pneus de série sur le 1969 Landcruiser venus avec quatre carcasse radiale roues mesurant 15 pouces de diamètre.

La transmission pourrait être dû soit à l'avant ou à l'arrière-roues motrices, avec la possibilité de passer à une quatre roues motrices au besoin. Le contrôle a été géré par un système de changement de vitesses manuelle à trois vitesses sur la colonne du volant.