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Caractéristiques d'une Ford Excursion 2003

La Ford Excursion 2003 a été offert dans une multitude de versions, y compris le Eddie Bauer, Limited et XLT, et les garnitures étaient équipés de l'un des quatre types de moteurs. Un des plus gros véhicules utilitaires sport Ford fait, l'excursion à quatre portes assis jusqu'à neuf passagers, selon Edmunds.com. Les moteurs et

excursions étaient équipés de l'un des quatre moteurs, en fonction de la garniture. Les moteurs étaient le 5,4 litres, 255 chevaux-vapeur V-8, 5,9 litres, 325 chevaux V-8, 6,8 litres, 310 chevaux-vapeur V-10, et le 7,3 litres, 250 chevaux V-8. Photos

Le moteur de 5,4 litres produit 350 livres-pied de couple tandis que le 5,9 litres produit 560 livres-pied. Le moteur de 6,8 litres produit 425 livres-pied et le moteur de 7,3 litres produit 525 livres-pied de couple. Selon le niveau de finition, l'excursion était disponible sous forme de deux ou quatre roues motrices
Transmission

Deux transmissions sont disponibles dans la Ford Excursion 2003.: les automatismes à quatre vitesses et à cinq vitesses. Les deux overdrive offerts. Le cinq vitesses était seule norme dans les Excursions avec des moteurs de 6,0 litres dans chacun des épaulements qui.
Intérieur

Toutes les dimensions intérieures pour le Ford 2003 Excursion étaient les mêmes, y compris 41 pouces de hauteur avant, 41,1 pouces de hauteur à l'arrière, 42,3 pouces de dégagement pour les jambes avant et 40,5 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière. Dégagement-épaules avant mesuré 68,3 pouces et arrière aux épaules est de 67 pouces. Dégagement aux hanches était de 67,5 pouces à l'avant et 66,9 pouces à l'arrière.
options

Chaque assiette de l'excursion 2003 présenté plusieurs offres standard, selon MSN Autos, y compris la climatisation, verrouillage électrique des portes et fenêtres, CD et lecteur de cassette, airbags conducteur et passager et des freins antiblocage. Régulateur de vitesse, tachymètre, volant inclinable, gainé de cuir commandes au volant montées sur roue et aussi étaient standard.