Le Lincoln Aviator 2005 est équipé d'un bloc moteur en aluminium V8 avec culasses en aluminium, quatre soupapes par cylindre et un double arbre à cames en tête. Son déplacement était de 281 pouces cubes, et il y avait un alésage de 3,55 pouces avec une course de 3,54 pouces. Il a un rapport de compression minimal de 9.85:1 et un système d'injection électronique de carburant multipoint séquentielle. Sa puissance maximale est de 302 chevaux à 5750 rpm et un couple maximal est de 300 lb-pi à 3250 rpm. Il avait une transmission automatique à cinq vitesses dont les rapports vitesse varie de 3,22:1 0,71:1 à. Le rapport de démultiplication finale pour la Aviator quatre roues motrices était 3,73:1, alors que dans le Aviator roues arrière motrices, c'était 3.55:1. Il avait la capacité de 22,5 gallons de carburant, 6 litres d'huile et de 18,6 litres de liquide de refroidissement.
Suspension, freins et roues
L'avant et l'arrière de Aviator ont été équipé d'une suspension à court d'armes de long avec des chocs coil-over-monotubes. Les freins avant étaient composés de disques de 13 pouces et les freins arrière composés de disques de 12,6 pouces. Le véhicule était équipé d'un système de freinage antiblocage avec un aspirateur aider. Les roues sont en alliage d'aluminium, avec des pneus jantes de 17 pouces et 9,64 pouces. L'empattement mesure 113,7 pouces.
Autres spécifications
Globalement, le Aviator mesurée 193,3 pouces de long par 73,9 cm de large par 71,9 cm de hauteur. Il a ouvert la voie à une hauteur de 9,8 pouces. Le poids à vide de la version deux roues motrices était £ 4,818, et le tout-roues motrices pesait £ 4975. Il avait le pouvoir crémaillère et pignon de direction, et son rayon de braquage était de 40,5 mètres de diamètre. Sa capacité de remorquage maximale était de £ 3500. Il a été estimé à obtenir une moyenne de 11 miles par gallon de carburant en ville et 17 miles par gallon sur l'autoroute.
Caractéristiques
En complément de la norme SUV dispose comme un système de freinage antiblocage à quatre roues motrices et, le Lincoln Aviator 2005 a eu de nombreuses caractéristiques de puissance tels que des verrous numériques clavier contrôlés électriques, miroirs électriques chauffants pour les lecteurs de temps glacial et une touche vitres électriques. Il avait le contrôle, capteurs arrière croisière pour la sauvegarde dans des conditions de faible visibilité et la direction asservie à la vitesse proportionnelle. Comme un SUV de luxe, il a également été empilés avec des fonctions de confort-stimulant comme un système à trois zones de contrôle climatique, sièges arrière inclinables, miroirs de courtoisie éclairants et lampes de lecture à l'avant et à l'arrière. Il avait la capacité de mémoriser les paramètres pour un maximum de deux pilotes différents, et son conducteur et du passager sièges étaient réglable dans huit directions différentes.
