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Explorateur Spécifications couple

Le Ford Explorer a été introduit en 1991 et est tout nouveau pour l'année modèle 2011. Rien n'a été laissé intact par les ingénieurs de Ford, y compris les moteurs. Un turbo en ligne à quatre cylindres fournit presque autant de couple que le sortant V-6. Un V-8 n'est plus proposée dans l'explorateur, mais son nouveau V-6 a le plus de couple des moteurs actuellement disponibles. Turbo de 2,0 litres I-4

turbo de 2,0 litres à quatre cylindres en ligne est facultative dans tous les modèles à quatre roues motrices du Ford Explorer 2011. Ford se réfère à leur technologie EcoBoost turbocompressé. Le moteur EcoBoost dispose de 16 soupapes, double arbre à cames en tête, un alésage 3,44 pouces, accident vasculaire cérébral 3,27 pouces et d'un ratio de 9,3 à 1 de compression. Le quatre cylindres dispose de 237 chevaux à 5500 tours par minute et à 250 lb-pi de couple à 1750 tours par minute.
De 3,5 litres V-6

3,5 litres V -6 moteur est standard. Le V-6 dispose de 24 soupapes, double arbre à cames en tête, un alésage 3,64 pouces, course 3.4 pouces et un taux de compression de 10,8 à 1. Le V-6 prévoit l'explorateur avec 290 chevaux à 6500 rpm et 255 lb-pi de couple à 6500 rpm.
Année-modèle 2010

2010 Ford Les explorateurs sont alimentés par un V-6 ou un moteur V-8. Le 4,0 litres V-6 génère 210 chevaux à 5100 rpm et 254 lb-pi de couple à 3700 tours par minute. Le 4,6 litres V-8 a 292 chevaux à 5700 rpm et 315 lb-pi de couple à 4000 tours par minute.
1991 Année

Lorsque l'explorateur a été introduit en 1991, il est venu standard avec un moteur V-6. L'original de 4,0 litres V-6 fournit 155 chevaux et à 220 lb-pi de couple.