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2005 Chevrolet Trailblazer OBD Spécifications

Le Trailblazer OBD 2005 est un véhicule utilitaire sport à cinq places (SUV) qui a été produite par la division Chevrolet de General Motors. La voiture constitue une partie d'une série qui est toujours en cours aujourd'hui et a commencé en 2002. Le modèle original a été élu Camion nord-américain de l'année 2002 par un jury de 50 journalistes au Salon de l'auto nord-américain. Puissance

La Chevrolet Trailblazer 2005 atteint 275 chevaux à un taux de 6.000 tours par minute et un couple de 275 livres-pied à 3600 tours par minute. Le déplacement de 256 pouces cubes a cylindres disposés en ligne droite sur le moteur, chacune avec un diamètre de 3,7 pouces, connu comme l'alésage. Les pistons se déplacent 4 pouces intérieur du cylindre, qui est connu en tant que course. Le taux de compression - qui signifie que le rapport du volume de la tête de cylindre par rapport au volume du piston avant et après une course de compression - est de 10:1. Chaque cylindre comporte quatre soupapes qui dirigent les gaz d'échappement du moteur. Le véhicule fonctionne à l'essence sans plomb et peut parcourir 20 miles par gallon. Une surcharge double arbre à cames lieux du système d'arbre à cames deux au-dessus de la chambre de combustion.
Dimensions

Un châssis 191,8 pouces de long, 74,7 cm de large et 72,5 cm de haut est situé sur une 113 empattement pouces. Il a une voie avant de 63,1 pouces et la voie arrière de 62,1 pouces, et la partie inférieure du cadre touche plus le sol de 7,8 pouces. Il peut contenir une charge utile maximum de £ 1,156 et £ 4,594 pèse exclusion des liquides comme le pétrole et le gaz. Le réservoir peut contenir un maximum de 22 litres de carburant. A l'intérieur du véhicule il ya 40,2 pouces de hauteur à l'avant et 39,6 dans le dos. Espace pour les jambes avant est 46,9 pouces, tandis que dans le dos les jambes est de 37 pouces. Au total, le volume intérieur est de 83,3 pieds cubes.

Freins et suspensions

quatre freins à disque et quatre disques ventilés sont chargés de mettre le SUV à l'arrêt . La suspension avant Wishbone équipé de ressorts hélicoïdaux et une barre stabilisatrice tenter d'aplanir les bosses sur la route à partir de l'avant du véhicule. De l'arrière, plus de ressorts hélicoïdaux et une barre stabilisatrice à donner un coup de main.