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2000 Chevrolet Trailblazer Spécifications

Avant d'être promu à sa propre plate-forme en 2002, la Chevrolet Trailblazer est une option de garniture pour populaire Blazer SUV de Chevrolet. Le Trailblazer 2000 était la variante haut de gamme de la Blazer, selon MSN Autos. Le véhicule utilitaire sport de taille moyenne avait un prix de détail original de 29,865 $ à 31,865 $. Moteur

La Chevrolet Trailblazer 2000 est venu avec un moteur V6 de 4,3 litres produisant 190 chevaux à 4400 tours par minute et 250 livres-pied de couple à 2800 tours par minute, selon MSN Autos. Le SUV a été offert avec soit un deux roues ou d'un groupe motopropulseur à quatre roues motrices, bien que soit l'option était uniquement disponible avec une boîte overdrive automatique à quatre vitesses.
Statistiques de performance < p> Le Trailblazer 2000 avait une capacité de remorquage maximale de £ 5600 dans la version à quatre roues motrices et £ 4900 dans la version à deux roues motrices. Il y avait une économie de carburant estimée de 16 mpg pour la conduite en ville et 20 à 22 mpg pour l'autoroute, selon la version. Avec un réservoir de 19 gallons, le Trailblazer avait une portée de 247 à 285 miles.
Taille

Le Trailblazer 2000 était de 176,8 pouces de long, 67,8 pouces de large et 64,5 cm de haut avec un empattement de 100,5 pouces et une garde au sol de 8,3 pouces, selon Edmunds. Le véhicule a un poids à vide de £ 3848, un poids brut de 4850 kilos et avait de la place pour jusqu'à quatre personnes. Il avait une capacité de chargement de 30,2 pieds cubes et une capacité de chargement maximale de 66 pieds cubes.
Sécurité

L'Administration nationale de la sécurité de la route a donné le Blazer 2000 de trois de cinq étoiles frontal conducteur cote de sécurité d'impact, selon MSN Autos. Le véhicule a reçu une cote de sécurité de quatre étoiles pour le côté-chocs avant et une cote cinq étoiles pour le côté-chocs arrière. L'Institut d'assurance de la sécurité routière a donné le Blazer sa plus haute cote «Bon» pour la poitrine et à la protection de la jambe gauche, une «acceptable» pour la protection de la jambe droite et son score le plus bas de «médiocre» pour la sécurité structurale, la retenue, la tête et le cou et globale .