un système de freinage anti-blocage (ABS) est un système qui est conçu pour fonctionner en conjonction avec la direction pour vous donner plus de contrôle sur le véhicule en cas d'arrêt brusque. L'ABS empêche les freins de coller sous le frottement extrême de décélération élevée. Si le bâton freins, la voiture devient presque impossible à contrôler, mais ABS vous aide à garder le contrôle de la voiture.
Inclinable et télescopique à commande assistée Colonne
Le Honda CR -V est équipé d'une colonne de direction qui est conçu pour s'adapter à des besoins de confort du conducteur. Un petit levier situé en dessous du volant de direction débloque la colonne de direction. Cela vous permet d'incliner la colonne vers le haut ou vers le bas et de le déplacer plus ou moins loin. Beaucoup de voitures ont une fonction d'inclinaison qui permet de régler la hauteur du volant sans changer l'angle. D'autres ont la caractéristique télescopique, ce qui change l'angle du volant, mais ne pas régler la hauteur beaucoup. Le Honda CR-V intègre ces deux fonctionnalités dans sa conception de la colonne de direction.
VSA Avec Antipatinage
stabilité du véhicule avec traction asservie est un ordinateur programme dans le système de pilotage de la voiture conçue pour maximiser la sécurité et de traction. Ce dispositif détecte une roue glisse ou perd de l'adhérence pour une raison quelconque et augmente immédiatement le pouvoir à cette roue individuelle. L'assistance à la stabilité du véhicule peut également dire lorsque le conducteur sur ou sous dirige la voiture sur un coin. Lorsque cela se produit la puissance à chaque roue individuelle est ajusté en conséquence afin de placer le conducteur et le véhicule de retour sur le parcours initial.
Surveillance pression des pneus Système
est un système simple qui surveille la pression de l'air dans les pneumatiques du CR-V. Lorsque la pression de l'air est faible dans un ou plusieurs des pneus, il jette l'alignement des roues, ce qui rend plus difficile à diriger.
