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les types de carrosserie de la Toyota 4Runner

Lorsque le Toyota 4Runner est apparu au début des années 1980, le marché des SUV était très jeune. Au-delà de deux jeeps, un cheval sauvage, un blazer et un bientôt-à-être sur le marché FJ Cruiser, le marché est assez ouvert. Le Toyota 4Runner fait sa première apparition en 1984 et a été populaire depuis, subi de nombreux styles de carrosserie de 1984 à 2010. 1984

Pour ses débuts, le style de carrosserie de la Toyota 4Runner était basique. Il ressemblait à un avant-raccourci pick-up avec son lit recouvert d'une coque en plastique noir. Le lit du 4Runner était nue et utilitariste et a eu une banquette arrière qui rabattu.
1986-7

En 1986, le Toyota 4Runner avait un modèle turbo essieu arrière qui était plus lourd que les éditions précédentes. Le 4Runner a eu une bonne conduite et la consommation de carburant modeste.
1989

Il y avait peu de changement dans le style du corps du 4Runner au-delà de la fenêtre d'aération dans le retour étant éliminé.
1990

lieu de l'arrière de la 4Runner composé d'un lit recouvert par un toit en plastique, le style de carrosserie en vedette une fin structurelle du dos. La longueur augmente aussi, ce qui permet à l'intérieur pour être plus spacieux et peuvent accueillir 4 portes. Merci à ressorts hélicoïdaux, le trajet était plus doux.
1992

phares qui ont été alignée avec l'avant du véhicule modifié la conception du 4Runner. Vous pouvez l'obtenir dans un style 4 ou 2 portes.
1996

La version de 1996 est plus grande que la version précédente. Il est plus spacieux à l'intérieur et peut venir comme un 2 ou 4 portes modèle de porte. Il peut même avoir un différentiel autobloquant pour la version off-road.
2010 |

Selon Popular Mechanics, le 4Runner 2010 ressemble beaucoup à la version de 1996, seulement mieux. Les panneaux de corps ont des dimensions similaires, mais sont en acier d'une jauge plus épaisse. Cette Toyota 4Runner brille sur route et hors route.