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Comment changer le liquide de transmission dans un Isuzu Rodeo LS 2001

de liquide de transmission de votre Isuzu Rodeo LS est un élément essentiel du système de transmission. Sans liquide de transmission douce, les vitesses au sein de votre transmission broyaient les uns contre les autres et faire surchauffer, créant des particules métalliques à s'écailler et détruire les principales composantes de la transmission. Idéalement, le liquide de transmission agit comme un refroidissement et une base de lubrifiant pour la transmission comme il change de vitesse pendant la conduite. Afin de maintenir un niveau optimal de fluide de transmission fraîche dans votre Rodeo, vous devez remplacer le liquide tous les 30.000 à 50.000 miles. Choses que vous devez
trois quarts transport des fluides et des verres de sécurité
gants de protection
tournevis
clé à douille
fluides pompe
Shop chiffons
Drip pan

Afficher plus Instructions
1

conduire votre voiture pendant au moins 10 minutes avant de commencer le remplacement du liquide de transmission. Fluide chaud videra mieux que fluide qui a été assis stagnante.
2

Transformez votre contact est coupé pour éviter les fumées inutiles et le gaspillage de carburant au cours de la procédure.
3

Poussez votre frein de secours complètement sur le sol de sorte que la voiture ne roule accidentellement pendant que vous travaillez dessus.
4

Mettez vos lunettes de sécurité et des gants de protection à prévenir les blessures.

5

Placez votre lèchefrite sur le sol sous la zone pan de transmission. Sur un Isuzu Rodeo LS 2001, le pan de transmission est à la base de la transmission, sous l'avant de votre voiture, légèrement plus proche du pneu côté conducteur.
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Retirer le bouchon de vidange de sorte que le vieux liquide de transmission va se vider dans votre bac de récupération.
7

Tourner les boulons sur le plateau de transmission dans le sens antihoraire jusqu'à ce que tout se délient, mais pas éliminé, dans la casserole.
8 < p> Maintenez le bac de transmission en place uniformément avec une main pendant que vous finissez dévisser les boulons avec votre autre main.
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Tilt la transmission pan proche de votre bac de récupération et de permettre à n'importe quel vieux liquide supplémentaire à vide out.
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Nettoyer la casserole de transmission complètement de tous les côtés avec le dégraissant et chiffon d'atelier.
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Montez le pan de transmission arrière sur le fond de la transmission, la sécurisation les boulons avec votre clé à douille.
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Trouver orifice de remplissage de votre transmission au sommet de l'appareil, sous le capot de votre voiture.
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Dévissez l'orifice de remplissage du cap et mettre l'entonnoir directement dans l'ouverture.
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Démarrez votre moteur juste avant que vous versez chaque litre de liquide de transmission dans l'entonnoir. Avec le moteur en marche, le fluide se réchauffe et descendre dans les composants de la transmission plus rapidement.
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Collez votre tournevis dans l'orifice de remplissage après la deuxième pinte de liquide est versé po Si le tournevis est humide près du sommet de l'orifice de remplissage, versez le prochain quart en très lentement, revérifier le tournevis fréquemment. Si le liquide semble être encore en bas, continuer d'ajouter du liquide jusqu'à ce que le tournevis est mouillé près de la poignée.
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déplacer votre voiture dans chaque engin lentement une fois votre orifice de remplissage semble être plein. Lorsque les pignons sont décalés, le fluide de transmission circule à travers les différentes parties du transport, ce qui provoque au niveau de l'orifice de remplissage de descendre un peu.
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Ajouter de petites quantités de la nouvelle huile de transmission à l'orifice de remplissage jusqu'à ce que le tournevis montre que la transmission est pleine, même après que les engins ont été décalées.
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visser le bouchon d'orifice de remplissage en arrière sur le dessus de la transmission.
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Dégager le frein d'urgence et éteignez votre moteur pour effectuer le remplacement du liquide de transmission.