Comment remplacer le joint principal arrière sur un Jeep Grand Cherokee

L'un des plus difficiles à remplacer des joints dans un moteur est la principale joint de vilebrequin arrière. Alors que le joint lui-même prend moins d'une demi-heure à remplacer par un technicien qualifié, l'obtention lui est la partie difficile. Remplacement de la garniture dans un Jeep Grand Cherokee peut être une entreprise difficile, mais avec de la patience, soulever des objets lourds, un peu de savoir-faire et les bonnes pièces, il peut être fait par n'importe qui avec aptitude à la mécanique et la volonté d'accomplir la tâche. Les choses dont vous aurez besoin et des verres de sécurité
Jack Page 2 poids lourds chandelles
douilles
bac de récupération
Breaker Bar (en option) New arrière principal sceau
RTV
huile joint de carter
Haynes Repair Manual
New huile
Nouveau filtre à huile
Show More Instructions
1

Mettez vos lunettes de sécurité , prise à l'avant du véhicule et se reposer le cadre sur le cric. Vous pourriez avoir à utiliser une grande clé à douille et un peu de graisse majeur du coude pour desserrer certaines des boulons pendant le travail, il est donc important que le véhicule est bien posée sur des supports lourds jack.
2

Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange du moteur. Utilisez la clé à douille pour enlever le bouchon de vidange. Une fois l'huile vidangée, placer le bac de vidange de suite.
3

Déverrouiller et retirer le carter d'huile en le déplaçant vers l'arrière du véhicule. Vous avez fait besoin d'amadouer le carter d'huile en vrac en l'extrayant soigneusement loin à plusieurs endroits si le Cherokee a beaucoup de miles. Soyez extrêmement prudent lorsque indiscrets de sorte que vous n'avez pas endommager les surfaces d'étanchéité. Si le carter d'huile ne sera pas effacer la suspension lors du retrait, vous devrez déverrouiller la barre stabilisatrice et laissez-le pendre à vous offrir autorisation supplémentaire.
4

Déverrouiller et enlever le bouchon de roulement arrière. Cela peut nécessiter une force supplémentaire. Si c'est le cas, utilisez une barre de coupe pour obtenir les boulons tenaces lâche.
5

Poussez délicatement le joint supérieur avec une cheville en bois ou autre non-métallique, objet long et fin. Si vous poussez un tournevis ou tout autre objet métallique là, vous pouvez marquer le vilebrequin ou surface d'étanchéité.
6

Faites glisser la nouvelle pièce supérieure du joint après avoir mis une noisette noisette de RTV sur les pattes d'extrémité.
7

installer la pièce de fond du joint d'étanchéité dans le chapeau de palier et réinstaller après lubing la lèvre du joint d'étanchéité avec une pointe de doigt de l'huile fraîche. Serrer les boulons sur le chapeau de palier à la quantité indiquée dans le manuel de réparation Haynes.
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Nettoyer les surfaces d'étanchéité du carter d'huile et installer le nouveau joint de carter d'huile.
9

Réinstaller le carter d'huile. Si vous avez retiré les supports de barre stabilisatrice lors de l'enlèvement du carter d'huile, remplacez-les maintenant.
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Remplacez le filtre à huile et remplir le moteur avec de l'huile neuve.
11

précaution mettre la Jeep retour sur le terrain et démarrer le moteur. Inspectez le dessous afin de s'assurer qu'aucune fuite sont évidents.