Comment installer un couvercle de carter droit sur une XR70

Le XR70, produite par Honda de 1997 à 2003, permis aux jeunes cavaliers de progresser vers une machine plus grande et plus rapide que leurs capacités de conduite améliorée. Comme ses homologues plus petits de 50 cc, le XR70 en vedette une transmission automatique convivial pour garder les coureurs ont porté sur la piste ou suivre l'avance. Toutefois, les chutes à faible vitesse et les accidents sont inévitables et laissent souvent leurs marques sur les capots de carter du moteur. Alors que la plupart des incidents laissent peu plus d'un zéro ou deux grands impacts peuvent se fissurer les capots de moteur. Les choses dont vous aurez besoin
10 et 12 mm prises
Socket clé
Catch pan
Clé dynamométrique
carter droit de cache culbuteur
un quart de 10W-40 API SF ou SG grade huile moteur Magasin en chiffon
Show More Instructions
carter droit Retrait du cache
1

Parc de la XR 70 sur sa béquille. Déverrouiller le support de repose-pieds du fond du châssis de la XR 70, en utilisant une clé à douille et une douille de 12 mm.
2

Dévissez le bouchon de remplissage d'huile du couvercle du carter droit, à la main.

3

Retirer le bouchon de vidange d'huile du fond de carter moteur, à l'aide d'une clé à douille et une douille de 16 mm. Vidange de l'huile moteur dans un bac de récupération, puis vissez le bouchon de vidange en place, à la main. Serrer la vis de vidange d'huile à 22 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille de 16 mm.
4

Dévissez le kickstart vis de pincement de niveau, en utilisant une clé à douille et une douille de 10 mm. Tirez le levier kickstart à partir du couvercle de carter droit et le Kickstart arbre, à la main.
5

Dévissez les bons boulons du couvercle de carter, en utilisant une clé à douille et une douille de 10 mm. Retirez le couvercle du carter droit loin du carter moteur, à la main. Peler le droit joint du couvercle de carter hors du carter moteur, à l'aide d'une lame de rasoir, si nécessaire.
Droit CARTER installation
6

place un nouveau joint sur le bord intérieur du couvercle du carter droit. Maintenir le couvercle de carter de vilebrequin par rapport au côté droit du carter du moteur. Repositionner le joint si nécessaire, si le joint n'est pas aligné régulièrement avec le carter ou le couvercle de carter.
7

Visser les boulons du carter en place, à la main. Serrer les boulons à 44 lb-po, en utilisant une clé dynamométrique et une douille de 10 mm.
8

Poussez le levier kickstart sur l'arbre Kickstart. Vissez le boulon de pincement dans la base du levier, en utilisant une clé à douille et une douille de 10 mm.
9

Réinstaller le support de repose-pied sur le bas du cadre de la XR 70, en utilisant une clé à douille et une douille de 12 mm.
10

Verser les trois quarts d'un quart de 10W-40 API SF ou SG huile moteur de qualité dans le carter droit couverture goulot de remplissage. Vissez le bouchon d'huile en place, à la main.
11

Démarrez le XR 70 et laisser tourner au ralenti en place pendant trois minutes. Arrêtez le moteur et maintenir la moto en position verticale. Dévissez le bouchon d'huile et essuyez la jauge nettoyer avec un chiffon d'atelier. Insérer la jauge dans le moteur jusqu'à ce que le filetage du capuchon touchent le goulot de remplissage, puis retirer la jauge. Ajouter 1 à 2 onces d'huile de moteur, si le niveau d'huile est en dessous de la marque «Fill" imprimé dans la jauge. Vissez le bouchon d'huile en place et abaisser la moto sur sa béquille.