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Comment assembler un XR80 Clutch Plate Honda

Montage de la plaque d'embrayage XR80 Honda est essentiellement une question d'obtenir tout dans le bon ordre, et ne pas oublier de couvrir chaque disque d'embrayage et le disque de friction avec de l'huile avant de l'ajouter à l'ensemble. Utiliser la même huile que le carter du moteur - mais frais. Sinon, vous pourriez monter l'embrayage, fermez le moteur, et trouvez votre embrayage est bloqué. Instructions
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couvrent un disque de friction à l'huile, puis réglez-le sur le côté surélevé du centre d'embrayage. Le disque de friction est essentiellement ronde, mais à onglets sur le bord extérieur et rond sur le bord intérieur. Le XR80 a trois d'entre eux. Le centre d'embrayage, a un trou cannelé au centre, avec quatre trous autour d'elle dans un motif carré.
2

huile une plaque d'embrayage, et le mettre sur le disque de friction vous venez d'installer sur l'embrayage centre. Le plateau d'embrayage est rond sur le bord extérieur et onglets sur le bord intérieur. Il ya deux.
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Installez un autre disque de friction et le dernier disque d'embrayage, le dernier disque de friction. Ne pas oublier l'huile. Les languettes extérieures du disque de friction doivent être alignés les uns avec les autres.
4

Insérez le plateau de pression, une plaque ronde avec quatre poteaux en forme de cylindre, à travers les quatre trous de la plaque d'embrayage à partir du disque de friction côté. Réglez cette assemblée de côté pour l'instant.
5

Faites glisser le carter d'embrayage externe sur l'arbre de transmission. C'est réducteur ne doit engrener avec le pignon d'entraînement primaire; la petite roue dentée sur sa droite. Le carter d'embrayage extérieure est la plus grande partie de l'embrayage. Tout le reste ira à l'intérieur.
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Installez la rondelle de butée. C'est tour à l'extérieur et à onglets à l'intérieur, donc il peut glisser sur l'arbre de transmission cannelé et aller contre le carter d'embrayage externe.
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soigneusement ramassage des pièces assemblées dans les étapes 1 à 4, et les installer sur l'arbre de transmission, la première plaque de pression. L'onglet du disque de friction se glisser dans les découpes dans le carter d'embrayage externe.
8

Mettre le circlip sur. Il existe une rainure autour de l'arbre de transmission qu'il va dans. Assurez-vous qu'il est assis dans cette gorge.
9

Placez les quatre sources au cours des quatre postes de forme cylindrique à l'intérieur de l'ensemble. Mettez la plaque de levage sur les ressorts. Elle est de forme carrée avec un palier au centre et un trou dans chacun des ses quatre coins. Aligner les trous avec les quatre messages en forme de cylindre. Installez les quatre vis avec leurs rondelles pour fixer la plaque de levage. Serrer les boulons peu à peu d'une manière entrecroisement, pas de façon circulaire.
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Placez l'extrémité de l'arbre de la tige de levage dans le palier de la plaque de levage.