La Kawasaki GPX 750R Ninja est équipé d'un 742 cc moteur à quatre temps. Le moteur a un double arbre à cames en tête et quatre cylindres. Le Ninja comporte un alésage et une course de 68 mm par 51,5 mm et un rapport de compression de 11,2:1. Le moteur utilise un système de refroidissement par liquide et comporte quatre soupapes par cylindre. Le réservoir de carburant a une capacité de 5,5 gallons et vitesse de pointe de la moto est de 147 mph.
Transmission et suspension
En 1987, Kawasaki GPX 750R Ninja a un démarreur électrique et une transmission à six vitesses avec transmission par chaîne. La moto peut produire jusqu'à 106 chevaux à 10.500 tours par minute et 77,8 lb-pi de couple à 8500 tours par minute. Le Ninja est équipé d'une suspension avant à fourche telehydraulic 38mm avec anti-disque activé par voie électronique. Le 750R est également équipé d'une suspension pneumatique arrière assisté unité de piste avec quatre rebond réglage de l'amortissement de la route.
Freins et dimensions
La roue avant est équipée avec deux disques de frein 270 mm avec des étriers à quatre pistons, tandis que la roue arrière est muni d'un seul 230 mm Frein à disque avec deux pistons de l'étrier. Le pneu avant a des dimensions de 11/90-16 et le pneu arrière a des dimensions de 140/70-18. Le poids à sec de la Ninja est £ 429,9.
