Le GS avaient un 747 cc à quatre temps moteur à quatre cylindres , en ligne . Il y avait deux arbres à cames en tête, 16 soupapes, double tourbillon " " chambres de combustion, et un taux de compression de 9,4 à 1. Le moteur a été alimenté carburant par quatre carburateurs Mikuni et a été refroidi par air. La Suzuki GS- 750T eu une chaîne de transmission entraînement final à cinq vitesses.
Suspension et les freins.
La Suzuki GS- 750T avait un entièrement réglable, amorti par huile choc arrière avec quatre amortissement et cinq paramètres d'ajustement de pré- charge. Les fourches à air ont été amorti par huile . Le GS- 750T a également comporté un bras oscillant avec roulements à aiguilles et roulements de direction coniques. Il avait un frein avant à disque à fente et un frein arrière à tambour.
Poids et dimensions
La Suzuki GS- 750T a un poids à sec de £ 498 . L'empattement est de 59,4 pouces. Il avait une hauteur d'assise de 31,1 pouces et une garde au sol de 6,3 pouces . Longueur totale de la moto a été de 82,9 pouces. La largeur totale est de 33,7 pouces et une hauteur globale était de 47 pouces.
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