Spécifications pour 1987, d'une YZ250

Torakusu Yamaha a créé son entreprise à la fin des années 1800, mais il a fallu la Seconde Guerre mondiale pour son histoire en tant que société de moto pour commencer . La première Yamaha a été libéré en 1954 et a eu un moteur à deux temps . Le premier vélo de saleté de la société Yamaha produite était le DT1 , un deux-temps publié plus tard cette année . Le vélo non seulement attiré l'attention au Japon, mais aux Etats-Unis . En 1987, l' YZ250 est une manifestation ultérieure de cette moto plus tôt et un exemple des raisons pour lesquelles plus de Yamaha motos suivies. Transmission , amortisseurs, pneus et jantes

La transmission de la campagne 1987 YZ250 comporte cinq vitesses et peut contenir 900 cc d'huile. Le réservoir de carburant peut contenir 2,1 gallons . Les chocs sont Monocross et avoir 25 postes de rebond et 28 postes de compression. La roue avant est de 21 pouces de diamètre tandis que l'arrière est de 18 pouces . Les freins avant composé d'un disque tandis que l'arrière se compose d'un tambour.
Moteur Informations

En 1987, Yamaha YZ250 dispose de deux accidents vasculaires cérébraux et un alésage et course qui sont 68 mm . Le moteur est équipé d' une valve à membrane , et est refroidi par liquide . L'allumage se fait par une bougie d'allumage .
Carburation Informations

Le gicleur principal du carburateur est de 350 tandis que le gicleur de ralenti est de 30. Le jet de l'aiguille est de 30 et le puits d'aiguille est Q- 4 . La vis de l'air est de deux tours à partir de la position complètement assis. Le niveau du flotteur est 26-28 .