La Honda VTX1300R 2005 a eu un moteur à refroidissement liquide cc 1312 52 degrés V-twin cylindre avec trois soupapes par cylindre et un seul arbre à cames en tête. Alésage et course 89,5 mm étaient de 104,3 mm et le taux de compression 9,2:1 était. Un seul carburateur 38 mm délivré le mélange air-carburant vers le moteur. Le VTX1300R eu allumage numérique
Transmission Specs
VTX1300R avait un à cinq vitesses -. Une en bas, quatre haut - transmission. Un système d'entraînement final de l'arbre transféré la puissance du moteur à la roue arrière. Honda a équipé le VTX1300R 2005 avec un shifter talon-pointe.
Corps
Honda a construit le VTX1300R autour d'un châssis tubulaire en acier. Un réglage de 41 mm, la fourche avant télescopique et deux amortisseurs arrière réglables prévus suspension. Un seul disque de 336 mm avec un étrier double piston à l'avant et un simple disque de 296 mm avec un étrier simple piston à l'arrière manipulé freinage. Rétro éléments de style qui définissent la VTX1300R distingue des autres modèles Honda VTX1300 incluses plein avant et pare-chocs arrière, un phare chromé capuchon et plancher du pilote. Instrumentation sur le VTX1300R inclus un compteur de vitesse, compteur kilométrique, deux totalisateurs journaliers et témoins d'alerte pour l'huile et la température du liquide de refroidissement, feux de route, des indicateurs neutres et tourner.
Dimensions
En 2005, Honda VTX1300 avait empattement de 65,7 pouces. Hauteur de selle était de 27,4 pouces. Le poids à sec de la VTX1300R était de 669 livres. Capacité de carburant était 4,8 gallons avec une réserve de 1 gallon. Pour 2005, Honda a offert le VTX1300R en noir, argent métallisé, rouge de bonbons ou métallique magenta.
Articles connexes automobiles