Le moteur Honda VTR 250 a un, quatre temps Type de moteur bicylindre en V à deux cylindres avec une cylindrée 249 cc et un alésage 2,36 pouces par 1,73 pouces de course. La moto a 31.82 chevaux à 10.500 tours par minute et 17,7 lb-pi de couple à 8500 tours par minute. La Honda VTR 1000 F dispose également d'un à quatre temps Type de moteur bicylindre en V à deux cylindres avec 996 cc de cylindrée et un 3,86 pouces de l'alésage et de 2,6 pouces de course. Il a 110.13 chevaux à 9000 tours par minute et 70,81 lb-pi de couple à 7000 tours par minute.
Châssis et spécifications de suspension
La Honda VTR 250 dispose d'un cadre en treillis d'aluminium, A une suspension de cartouche avant avec un seul frein à disque et une suspension arrière à bras oscillant amortisseur avec un frein à disque. Sur la Honda VTR 1000 F, il est en aluminium, châssis Twin Spar pour la moto avec une suspension de la cartouche avant et freins à disques jumeaux. A l'arrière de la moto, il existe, d'une suspension du bras oscillant amortisseur simple avec un seul frein à disque. Il n'ya pas de système de freinage anti-blocage disponibles pour chaque modèle de moto Honda présente.
Dimension Spécifications
La Honda VTR 250 a des dimensions exactes qui sont 80,3 pouces de longueur, 28,3 cm de largeur et 41,3 cm de hauteur. La moto a un empattement de 55,5 pouces et une garde au sol de 6,69 pouces. C'est globalement poids sec est £ 308,6 La Honda VTR 1000 F est identique en longueur, largeur et hauteur dimensions à la Honda VTR 250. Cependant, il a une hauteur d'assise de 31,9 pouces et un poids à sec de £ 423,3
