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1998 Honda VTR Specs

La Honda VTR1000 Super Hawk ou Firestorm 1998 est une moto de sport qui possède un moteur bicylindre en V à 90 degrés. La conception VTR1000 comprend radiateurs latéraux, carter moteur unique coulée, un énorme carburateur et un cadre semi-pivotless (le bras oscillant est fixé directement sur le moteur cas). Le nouveau design VTR lancé un an plus tôt augmente la taille du réservoir de carburant, d'améliorer la position de conduite et a ajouté un écran LCD de carburant avertissement. Moteur et transmission
1998 VTR1000

moteur de 1998 VTR1000F Super Hawk dispose d'un moteur V2, quatre temps qui peut générer 110 chevaux à 9000 tours par minute. Le double arbre à cames en tête, six moteur de transmission peut déplacer 996 centimètres cubes, ou 60,78 pouces cubes et dispose de quatre soupapes par cylindre. L'alésage par course dimensions mesurent 98 par 66 millimètres. Le couple généré mesure 96 Newton-mètres à 7000 tours par minute. La vitesse de pointe est d'environ 158.4 miles par heure. Le moteur est refroidi par un système de refroidissement par liquide réducteur. Le 1998 VTR1000 pouvez exécuter un quart de mile en 10,9 secondes.
Roues et pneus

La taille de jante avant est de 3,50 par 17 pouces tandis que l'arrière mesure 5,50 par 17 pouces. Le pneu avant et les pneus arrière sont conçus pour être remplis à 36 livres par pouce carré à l'avant et 42 à l'arrière. Les pneus d'origine sont de la série Dunlop Qualifier. Le stock pneu avant est 120/70ZR17 et l'arrière est un 180/55ZR17.
Poids, la taille et freins

1998 VTR1000 a un poids sec de 192 kilogrammes ou £ 423,3. Il a un rapport puissance-poids de l'ordre de 0.573 chevaux-vapeur par kilo. La hauteur de selle est de 810 mm ou 31,9 pouces. Les freins avant sont constitués d'une double-disques tandis que l'arrière est unique. Le VTR1000 prend 12,7 mètres de frein de 60 à zéro miles par heure et 37,6 mètres de 100 à zéro miles par heure.
Caractéristiques et Suspension
suspension et d'autres caractéristiques

Le Super Hawk 1998 comprend une béquille centrale, un bouton de starter, une horloge et un panneau LED. Idéal pour les virages serrés, les chevilles compacts, repose-pieds et d'échappement font pour plus de garde au sol. La suspension avant est composée d'une fourche à cartouche de 41 mm et l'arrière est un lien Pro-système unique de choc.
L'économie de carburant et de prix pour les hôtels

Le Super Hawk, V bicylindre-réservoir peut contenir jusqu'à 4,2 gallons y compris le réservoir de réserve de 0,7 litres. L'économie de carburant pour ce sport-bike est d'environ 35 à 42 miles par gallon et il a une portée de quelque 160 miles. Le stock prix de détail en 1998 était de 8,999 $. Ce prix peut varier selon l'état et les options incluses.