Conditions d'huile pour une Yamaha VStar 1100 2002

La V-Star est classique de moto de Yamaha faire. Avec les nouveaux modèles qui sortent aussi tard que 2009, cette moto a toujours été très populaire auprès des consommateurs. En 2002, Yamaha a sorti avec un 1100 cc V-Star que les utilisateurs ont noté particulièrement bien sur les classements site Puissance Réseau des Sports. Tant le XVS1100 et XVS1100A V-Star versions à partir de 2002 en vedette les mêmes spécifications de l'huile. Types

En 2002, 1100 cc V-Star pourrait prendre cinq différents types d'huile moteur, mais Yamaha a recommandé certains types d'huile pour différentes températures de fonctionnement. Il a recommandé l'huile SAE 10W-30 pour les plus cools les climats, avec des températures entre 14 à 95 degrés Fahrenheit. Yamaha recommandée SAE 20W 50 pour les climats les plus chauds, entre 32 et 122 degrés Fahrenheit. Autres options d'huile moteur inclus SAE 10W-40, 15W 40 et 20W-40. Cette moto a également pris deux sortes différentes de l'huile de boîte:. Hypoïde SAE 80 (API GL4) ou multigrade hypoïde SAE W-90
huile et le filtre changements

2002 V-Star propriétaires étaient tenus de changer l'huile du moteur environ une fois tous les 6.000 miles pour des performances optimales. Pour l'huile de boîte, il était seulement nécessaire de changer l'huile une fois tous les 12.000 miles. De plus, Yamaha a recommandé que le filtre à huile du moteur être remplacé tous les 12.000 miles.

Contrôles périodiques

Yamaha recommande également que vous vérifiez l'huile moteur et l'huile de transmission finale avant chaque tour, pour s'assurer qu'il n'y a à la fois une quantité suffisante et qu'il n'y a pas de fuites. Si une fuite est présente, Yamaha instruit les coureurs de s'abstenir d'équitation et de prendre la moto pour les réparations chez un concessionnaire Yamaha agréé.