Comment trouver la moto Rapports de démultiplication

transmissions de moto sont transmissions prise constante. Les groupes d'engrenages sont montés sur des axes parallèles dans le carter de transmission. Le mécanisme de changement de vitesse glisse ces grappes le long des arbres, et détermine le rapport d'engrenage étant utilisé à l'époque. Le courant passe dans la transmission à l'arbre d'entraînement. Les grappes de vitesse de l'arbre d'entraînement sont soit cannelés ou tenace à l'arbre principal. Les pignons d'arbre principal s'engagent dans les grappes de vitesse intermédiaire et transmet la puissance à l'arbre. L'arbre de renvoi fournit une puissance au rapport de vitesse actuel de la roue d'entraînement /poulie, qui à son tour fait tourner la roue arrière. Choses que vous devez les outils de mécanicien

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1

la boîte de vitesses en première vitesse. Enlever la tige de changement de vitesse à partir de la partie supérieure du mécanisme de changement de vitesse. Retirer les boulons de montage mécanisme de changement de vitesse du boîtier de levier de vitesse et de lever le mécanisme de réduction de la transmission. Retirer le bouchon de vidange de la transmission et de décharger complètement le liquide de transmission dans le bac de récupération.
2

Desserrer l'essieu arrière et desserrer les tendeurs de ralentir la chaîne de transmission et /ou ceinture. Glissez la chaîne /courroie de la roue d'entraînement /poulie de transmission. Retirez la transmission pignon d'entraînement /poulie de l'arbre de sortie de transmission.
3

Déboulonnez la plaque de l'arbre de transmission sur le côté de la transmission. Faites glisser délicatement les arbres et engrenages libres du carter de transmission. Notez les engrenages sur l'arbre principal et arbre qui sont actuellement engagée. Compter le nombre de dents sur le pignon entraîné sur l'arbre de renvoi. Compter le nombre de dents sur le pignon d'entraînement sur l'arbre principal. Diviser le nombre entraînée par le nombre d'entraînement. Ceci est votre premier rapport d'engrenage.
4

Déplacer le mécanisme de changement de vitesse par le biais neutre en deuxième vitesse. Déplacer les fourches de décalage sur les grappes de vitesse pour imiter le mouvement du levier de vitesses. Identifier les engrenages qui sont maintenant engagés. Comptez le nombre de dents sur eux et diviser le nombre entraîné par le numéro du disque. C'est votre deuxième rapport d'engrenages. Répétez ce processus pour les engins restants.