Comment changer une Camaro De EFI pour carburateurs

Dans les applications de course, vous trouverez peut-être utile d'équiper un carburateur en place d'un système d'injection électronique de carburant de Camaro. L'application est assez simple, à l'exception de reprogrammation ou de débrancher l'ordinateur de la Camaro pour compenser le changement dans les systèmes de carburant. Pour ce faire, un ordinateur de remplacement est nécessaire pour permettre l'utilisation des capteurs du moteur. Si vous ne vous souciez pas de la fonctionnalité de l'ordinateur, il peut être enlevé entièrement et la voiture adaptée pour la course sans le système informatique, mais il ne sera pas techniquement rue entraîné sans personnalisation importante. Choses que vous devez
outils à main
filtre d'air carburé automobile et le boîtier de filtre
Afficher plus Instructions
1

Retirer actions de la prise d'air de la Camaro par déboulonnage à partir de la le corps d'étranglement, puis déboulonnage de la boîte à air du support de coeur. Retirer le capteur de température d'air d'admission à partir de l'entrée d'air. Débrancher les capteurs reliant le corps de papillon d'injection électronique de carburant et les jeter si désiré. Notez que la suppression de ces lignes et des capteurs est pour une utilisation sur piste uniquement. Le stock corps de papillon est boulonné à l'entrée de quatre boulons. Déverrouiller le corps de papillon du collecteur et à enlever.
2

Bolt le nouveau carburateur en place sur le collecteur d'admission où le corps de papillon a été monté auparavant, et en utilisant les mêmes boulons qui tenaient le corps de papillon en place . Monter la commande des gaz sur l'actionneur de papillon du carburateur.
3

Retirer les injecteurs de carburant à partir de la rampe de carburant. Pour ce faire, débrancher les tubes et les raccords électriques de leurs sommets, puis tirez tout droit sorti du boîtier de la rampe d'injection. Vous pouvez retirer le rail de carburant lui-même par déboulonnage à partir du collecteur. Couper ou retirer le tuyau de carburant qui est glissé sur l'extrémité de la rampe d'alimentation et insérez-le dans l'entrée de carburant sur le carburateur.
4

Installez l'assemblage de filtre à air en place en insérant l'extrémité ouverte de l'épurateur d'air (le fond) sur l'entrée d'air du carburateur. Il est maintenu en place par une seule bande de compression métallique. Tourner la vis sur la bande dans le sens horaire pour serrer le raccord sur le carburateur.