retirer et démonter le moteur du véhicule. Comme le bloc moteur est démonté, d'identifier les différentes parties qui seront peintes, et les mettre de côté. En raison de la nature de main-d'œuvre de ce processus et les multiples étapes, à pied toutes les parties dans ce processus simultanément.
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lancer la procédure de nettoyage en ayant le bloc "hot tanké» par une bonne réputation installation de la reconstruction du moteur. Trempez le bloc moteur tout dans un réservoir de solvants pétroliers chauds qui vont adoucir et enlever la saleté et la crasse existant. Bien que différents processus sont disponibles pour le nettoyage de pièces automobiles en aluminium, beaucoup d'entre eux, tels que le sable et le dynamitage de soude, aura une incidence négative sur les surfaces du moteur en aluminium. Pour cette raison, le nettoyage du réservoir chaud est la méthode recommandée pour le nettoyage des culasses en aluminium et des blocs moteurs.
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examiner les parties une fois qu'ils sont propres et fraîches pour déterminer si un film de pétrole résiduel demeure sur la surface de l'aluminium. Ce résidu interfère avec l'adhérence du revêtement au cours du processus de peinture. Si ce film existe, nettoyer les parties une seconde fois. Si aucun film est présent, passez les deux prochaines étapes.
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Protéger toutes les surfaces métalliques lisses qui recevront joints lors du remontage en les recouvrant de ruban adhésif et de carton. Les surfaces d'étanchéité doivent être lisses, exemptes de débris de peinture et en bon état lorsque le moteur est remonté.
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de souffle perle de tout résidu de solvant dans le bloc moteur et des pièces associées "à chaud" tanké. Le matériau de sablage à billes de verre va polir la surface en aluminium doux et le préparer à recevoir de nouveaux revêtements.
Préparation de surface et d'amorçage
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Re-appliquer de nouvelles du ruban adhésif pour tous surfaces du bloc moteur qui recevront joints lors du remontage. Une partie de la bande peut avoir été endommagé pendant le processus de grenaillage. Appliquer du ruban adhésif sur les ouvertures à toutes les zones internes. La peinture doit pas être appliquée aux services d'accouplement de joint ou dans des zones internes du moteur blocs.
7 surfaces métalliques nues de peinture
avec un pistolet commercial et à séchage rapide, apprêt à haute température conçu pour l'adhérence à l'aluminium . Premier toute la surface extérieure. Suivez les consignes de sécurité tout du fabricant.
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Laissez l'apprêt sécher complètement avant d'appliquer la peinture de finition.
Finition Peinture Manteau
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Sélectionnez élevé température nominale revêtements de finition qui sont adaptés à l'amorce. Chaque type de peinture est produite pour fournir une performance supérieure dans des conditions spécifiques. Sélectionnez les produits de peinture qui correspondent aux recommandations du fabricant et de l'état de fonctionnement du moteur.
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Appliquer au moins deux couches de revêtement de finition. Un résultat plus satisfaisant sera obtenu par l'application de plusieurs couches légères de peinture de finition plutôt que d'une application lourde. Laisser sécher complètement.
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Retirer le ruban adhésif de masquage et d'inspecter visuellement toutes les surfaces qui ont été protégés. Utilisez de la peinture solvant pour éliminer toute trace de peinture-dessus pulvérisation ou des revêtements qui ont été appliquées à des surfaces d'étanchéité. Bombe de peinture sur les surfaces joint fera les joints à l'échec lors de l'utilisation du moteur.
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