Comment puis-je caresse un 400 Big Block moteur Mopar?

Alors que la plupart des moteurs V-8 qui roulaient hors des lignes d'assemblage Mopar à la fin des années 1960 et au début des années 1970, la puissance et la performance, de nombreux rodders chauds et passionnés de voitures de muscle exsudation étaient pas satisfait de la performance «stock» de toute façon. Beaucoup ont trouvé que échangeant le vilebrequin OEM en un gros bloc avec le vilebrequin à partir d'un faible jeu 440 peut augmenter la course du moteur, et d'augmenter ainsi le déplacement des cylindres pouvant être actionné. Ce simple swap, combiné avec quelques autres modifications, tourne un Mopar ho-hum 400 dans un moteur de monstre 451 pouces cubes, à couple élevé. Choses que vous devez
bloc Mopar 400 avec les cylindres s'ennuient supplémentaires .030 pouces plus
Vilebrequin pour un moteur Mopar 440
Bielles pour Mopar 440
Chapeaux de paliers de vilebrequin Mopar 440 (2.625 pouces)
Pistons pour Mopar 400 moteur
Clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
1

Faites glisser le 440 manivelle sur les principales revues d'appui pour le bloc moteur 400. Une fois placé, tournez la manivelle pour s'assurer qu'il n'y a pas de liaison à l'un des journaux.
2

Insérez paliers principaux dans les chapeaux de palier. Apposer les chapeaux de palier au bloc 400, et le couple à 90 livres-pied avec une clé dynamométrique.
3

Fixez les 440 bielles aux 400 pistons en place un maneton et c -clips dans chaque assemblée.
4

glisser chaque piston /bielle dans le moteur par la brèche haut du cylindre. Utilisez un maillet en caoutchouc pour repousser le cylindre vers le bas si ça colle, mais ne forcez pas. Trop de force peut endommager les segments de piston et marquer les parois du cylindre, qui va détruire le moteur à l'allumage.
5

Fixez chaque bielle au vilebrequin. Tourner le vilebrequin de quelques tours une fois tous les huit pistons sont attachés à vérifier que la hauteur du pont correcte et le dédouanement.
6

Assemblez le reste de la Mopar 400 à 400 composants comme vous le feriez normalement.