Comment faire pour supprimer et installer un Mopar Big Block Poulie de vilebrequin

Le coeur de n'importe quel moteur est le vilebrequin, parce que rien ne fonctionne que si le vilebrequin ne tourne pas comme il le devrait. Bien que le vilebrequin est principalement conçu pour tourner le volant et la puissance de transmission à travers la transmission aux roues arrière du véhicule, la plupart des moteurs automobiles - les grands blocs Mopar particulier - caractéristique puissance plus que suffisante pour faire fonctionner d'autres systèmes dans la voiture. La poulie de vilebrequin est solidaire à transmettre la puissance du vilebrequin à l'alternateur, la pompe à eau, la pompe d'assistance de direction et, pour certains modèles, la pompe smog. Retrait et installation d'une poulie de vilebrequin sur un gros bloc Mopar n'est pas complexe, mais elle ne nécessite une connaissance de base des travaux de réparation automobile. Choses que vous devez
pan de vidange pour radiateur
tournevis à tête plate
ensemble standard de prises w /cliquet
Petite brise bar
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suppression

1

vidange du radiateur de refroidissement, et recueillir le liquide dans un bac de récupération. Retirer la durite supérieure du radiateur du collecteur d'admission et le radiateur et mettre de côté.
2

desserrer l'écrou de serrage sur l'alternateur, la pompe à eau et la pompe de direction assistée pour libérer mou sur les ceintures. Déconnecter le ventilateur de la pompe à eau. Retirer la pompe alternateur, la pompe de direction assistée et de l'eau et mettre de côté. Retirer les courroies de la poulie de vilebrequin et les mettre de côté.
3

Desserrez les trois boulons qui relient la poulie de vilebrequin du vilebrequin. Retirer la poulie de vilebrequin.
Installation
4

Monter la nouvelle poulie de vilebrequin en place, en alignant les trous de boulon de vilebrequin. Fixer les boulons en place.
5

Disposer chaque courroie accessoire en place, et de décider sur le meilleur ordre pour réinstaller chaque accessoire. Cela varie en fonction de la marque et le modèle du véhicule qui le Mopar est po
6

réinstallez chaque accessoire dans l'ordre nécessaire, serrer les courroies que vous alliez. Assurez-vous que chaque courroie accessoire est complètement tendu, comme les ceintures seront glisser, ce qui pourrait endommager les composants du moteur.
7

rattacher la durite supérieure du radiateur, et remplir le radiateur de liquide de refroidissement frais.