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1971 Dodge Charger Specs

Six épaulements datant de la Dodge Charger 1971 existent, y compris la base, hard top, 500, SE (qui signifie «édition spéciale»), R /T et Super Bee. Le plus puissant de tous les Chargers 1971, le Super Bee avec moteur HEMI est considéré comme le coureur de rue de la ligne de chargeur et maintenu l'héritage de voiture de muscle de la voiture, selon le site Chrysler allpar.com. Merci à la réglementation gouvernementale et l'appel à une plus grande efficacité de carburant du marché automobile, muscle cars ont commencé à disparaître. Moteur

Le chargeur 1971 dispose d'un moteur 225 pouces cubes, produisant 145 chevaux pour le modèle de base, qui a un taux de compression de 8,4:1. Le pouce 318-cubique, moteur V-8 est la norme du modèle 500, tandis que le V8 383 pouces cubes qui est capable de produire 335 chevaux est facultative.

Pour la R /T, le 440-cubique moteur pouces qui produit 370 chevaux est standard, avec le pack de six 440 et 426 moteur Hemi en option. L'abeille a un moteur de 383 pouces-cube standard qui produit 275 chevaux. L'abeille peut aussi venir jumelé à un moteur Hemi, un V8 de 426 pouces qui va de zéro à 60 en 5,8 secondes, et gère le quart de mile en 13,7 secondes. Le Hemi a pris sa retraite après 1971.
Entraînement

Le chargeur possède arrière-roues motrices avec une transmission manuelle à trois vitesses, mais une transmission automatique à trois vitesses et une transmission manuelle à quatre vitesses est disponible en option. Avec un moteur de base et 145 chevaux, le chargeur 1971 pèse £ 3220.
Super Bee et R /T Dimensions

Tant l'abeille et le R /modèle T partager les mêmes dimensions, même si tous les chargeurs ont le même empattement de 115 pouces. Ces deux versions ont une voie avant et arrière de 60,1 pouces et 62 pouces, respectivement. Ils sont 52,7 pouces de haut, 79,1 cm de large et 205,4 cm de long.
Styling

nouvelle conception de l''71 Chargeur avait une forme Coke-bouteille et un empattement plus étroite à 115 pouces, qui avait perdu deux pouces à l'année précédente. La R /T dispose d'un capot noirci et «simulé extracteurs d'air latérales, jantes Rallye, rayures de bande et spoilers avant et arrière en option et,« selon Muscle Car Club. Le SE dispose d'un chrome entouré grill split. Hemi modèles présentés capot scoops.

Selon vieille tour, le chargeur de 1971 avaient «plein pare-chocs de largeur, un petit becquet de coffre et six feux arrière carrés. L'abeille possède toutes les offres de la base avec freins renforcés et amortisseurs, suspensions Rallye et de l'instrumentation. "
production

Selon le site auto Edmunds.com, 82 681 chargeurs sont sortis en 1971. De ce nombre, seulement 85 sont venus avec le moteur Hemi. 440 moteurs six-pack est sorti dans 277 chargeurs. Lorsque de nouvelles, en fonction de l'assiette, le coût du chargeur entre 2,710 $ et 3,775 $.