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Faits sur la 1969 Chevrolet Camaro Z28
En 1967, GM a commencé à produire la Camaro de rivaliser avec la Ford Mustang. En 1969, ce coupé élégant a été l'un des plus populaires des muscle cars, en raison de son excellente maniabilité et un design sculpté. Le Z28 Camaro Performance Package spécial RPO sur la Camaro 1969 a permis aux clients la possibilité de mettre à niveau les performances, la puissance et le style. Selon l'Association nationale des concessionnaires automobile, le fabricant prix de détail suggéré sur une norme Z/28 était 3,184 $ quand il a été introduit pour l'année modèle 1969. Caractéristiques corps

L'option Z/28 est disponible sur de nombreuses années de production Camaro. Il ya quelques caractéristiques clés qui distinguent la version de 1969 des autres années. Une Camaro 1969 arbore la même première génération F-corps comme 1967 et 1968 Camaro. Le corps a été redessiné en 1970 à l'avenant deuxième génération F-corps. En 1969, la Camaro a été modifié à partir de l'année précédente à apparaître plus en plus bas. Il a une ligne médiane distincte courir délicatement sur toute la longueur de la voiture. Feux de freinage ont été modifiés de deux à trois sections.
Z/28 Option

L'option Z/28 est identifié plus facilement d'autres Camaro 1969 par ses emblèmes. Un rouge et chrome Z/28 emblème est monté hors centre de la calandre alvéolée. Un emblème similaire se trouve juste derrière les grands titres sur les ailes avant, et un plus centrée entre les deux feux. Le Z/28 n'était disponible que comme un coupé.
Moteur et transmission

L'option d'alimentation 1969 Z/28 inclus une mise à niveau à un puissant cube 302 pouces, 5,0 litre moteur V-8, également appelé un moteur DZ. La transmission des actions est une transmission Muncie manuelle à 4 vitesses. La puissance est prudemment évalué à 290 à 5800 RPM, bien que certains tests ont produit jusqu'à 400 HP. Couple est de 290 lb-pi. à 4200 RPM. Les performances du moteur est améliorée par le système de refroidissement amélioré, qui comprend un radiateur robuste et ventilateur thermorégulé. Il peut accélérer de 0 à 60 mph en 7,4 secondes avec une vitesse maximale estimée de 120 mph. Le Z/28 exécute un quart de mile en 15,12 secondes 94,8 mph.
Suspension et de manutention

La conception initiale de la Camaro inclus la technologie informatique pour développer le pilotage et la manipulation. Le résultat est un ensemble monocoque sur une suspension spécialisé, tous orientés vers l'offre une maniabilité optimale et une conduite plus souple. Ressorts arrière à un vantail et un système de pilotage serré conduit les 15 x 7 Roues Rallye pouces sur Goodyear large bande de roulement E70-15 pneus.
Autres caractéristiques

spécifications supplémentaires d'un 1969 Z/28 Camaro comprend un empattement de 108 pouces. La taille est 186 cm de long, 72,5 cm de large et 51,4 cm de haut. Le poids est de £ 3525. La production 1969 s'élève à 19,014 pour le Z/28.