Auto France >> Voiture >  >> Car options de rechange >> Extérieur options de rechange

Comment couper le capot sur 1969 Z28 Camaro

Couper le capot d'une voiture classique, comme un 1969 Camaro Z28, permettra le montage d'une prise d'air de capot d'air, les épingles de la cagoule ou d'autres accessoires ou les raccords. Les capots sur ces voitures ont été fabriqués à partir de tôle moyen calibre soutenu par un sous frame contours. Couper la tôle comme cela peut être fait avec une variété d'outils différents, mais l'un des plus facilement accessibles et efficaces est une meuleuse d'angle. Moulins avec une roue de coupe seront coupés par un capot un peu comme un couteau chaud dans du beurre, vous permettant d'accéder au compartiment moteur avec le capot en position fermée. Les choses dont vous aurez besoin
Masking tape
Marker
yeux et des mains
Angle grinder (avec la roue de coupe)
Fine-grain métallique fichier
Peinture primaire
Paintbrush
Afficher plus
Instructions
1

Retirer le capot de la voiture en desserrant les boulons des charnières de chaque côté du capot lorsqu'il est ouvert. Cela permettra d'éviter des éclats de métal d'être jeté dans le compartiment moteur pendant la coupe. Placez le capot à la verticale sur une surface de travail stable.
2

un ruban adhésif sur la zone que vous souhaitez couper à travers le capot de la Z28. Utilisez du ruban adhésif pour protéger la peinture sur le capot de la voiture 2 pouces de chaque côté de la ligne de coupe prévue.
3

nul sur le ruban de masquage une ligne que vous souhaitez couper utilisant un noir très visible feutre à pointe marqueur. Vérifiez sous le capot qu'il n'ya pas de contreventement dans la voie de la réduction prévue. Coupant à travers le contreventement va forcer le capot de perdre une partie de sa rigidité; éviter de faire cette
4

Mettez protection des yeux et de la main.. Lancer la meuleuse d'angle avec une roue de coupe monté. Couper dans le capot avec la rotation de la coupe de la lame dans le conduit, l'envoi d'étincelles vers le bas et derrière. Couper lentement et régulièrement, laissant la lame rotative faire le travail, ne pas pousser trop fort dans la ligne. En appuyant sur la lame peut conduire à la flexion de la tôle du capot. Pour couper les virages serrés, n'essayez pas de couper en un seul passage, mais coupé à la place le long de chaque ligne jusqu'à l'angle de retirer le segment.
5

fichier le bord de la coupe une fois terminé et le segment supprimé en appuyant sur un fichier de métal à grain fin vers le bas du haut vers le bas à un angle de 45 degrés par rapport à la surface de la hotte pour enlever toutes les bavures, des zones rugueuses ou des sections inégales. Retirer le ruban poser lorsque vous avez terminé avec le broyage et le dépôt.
6

Peindre le bord coupé avec une couche d'apprêt pour empêcher la formation de rouille. Peindre le capot pour correspondre à la couleur de la carrosserie ou de monter une boule sur le dessus pour cacher la coupe.