Spécifications de la L46 EP

Le nom Corvette ravive le souvenir d'une automobile biplace rapide construit par General Motors sous le nom de Chevrolet à compter de 1953. Le nom a été choisi par un employé de l'entreprise à partir d'une durée d'un navire de recherche rapide dans la marine britannique. Les spécifications de chaque moteur utilisé pour Corvettes étaient importants pour ses fans et les propriétaires. Le moteur L46 du PE à partir des années modèles 1969 et 1970 n'est pas différent. Taille

Le L46 a fait ses débuts en 1969, connu comme le L46 350, ce second chiffre indique la taille du moteur en pouces cubes. Pouces cubes dans un moteur mesure le volume déplacé par le piston comme il va de haut en bas une seule fois dans le cylindre. Mesurer le déplacement d'un cylindre et de le multiplier par le nombre de cylindres et vous avez pouces cubes. En général, les pouces cubiques plus élevé signifie plus de puissance.
Alésage et course

autre spécification qui concerne les pistons dans un moteur est alésage et la course. Pour la L46 dans le 69 Vette l'alésage est de 4 et la course était de 3,46. L'alésage mesure le diamètre du trou dans le cylindre en pouces. C'est le trou dans lequel le piston monte et descend. L'AVC est la distance en pouces parcourus par le piston.
Puissance

Le L46, coté à 350 chevaux, pourrait atteindre 5.800 tours par minute, ou RPM . Le couple est cotée à 380 livres-pied à 3600 tours par minute. Mesure le couple le tordre ou tourner le moteur et se fait sentir dans l'accélération. Couple plus élevé signifie un départ rapide. Cylindres référence à la capacité du moteur pour maintenir cette accélération. Une autre spécification est le taux de compression du moteur. Cette figure représente le volume de cylindre au volume de chambre de combustion. Pour le L46 est 11:1.
Spécifications générales

Le PE suffixe sur la fin de L46 signifie «début de la production." Le L46 a été faite avec un bloc de cylindre en fonte et l'alliage moulé collecteur d'admission de fer. Le moteur nécessité cinq litres d'huile avec un filtre. Il avait échappement double avec chacune mesurant 2 pouces. Les poussoirs de soupapes hydrauliques étaient, et le carburateur est un Rochester quatre corps connu comme un quadrajet.