Toutes 1936 Ford monté sur un empattement de 112 pouces. La face avant et la largeur de la piste de roulement arrière mesuré la distance entre le centre d'un pneu au centre du pneu directement opposée. Cela permet de mesurer la largeur de la trame . La bande de roulement avant était de 55,5 pouces et la voie arrière est 58,25 pouces.
Essieu
Le cadre présenté arrière - roues motrices avec un essieu arrière flottant de trois-quarts et différentielle spirale conique . L'écart a eu un 4.11 à 1 ratio.
Suspension, freins et direction
Les suspensions avant et arrière ont été équipés de ressorts à lames transversaux . L'appareil à gouverner était un système de vis sans fin et secteur. Fixé au châssis étaient tous freins à tambour de 12 pouces avec un frein de secours de 12 pouces qui a élargi sur les quatre roues.
Identification
Le numéro d'identification du véhicule , à partir de 18-220711 et se terminant au 18-3331856 , a été gravé sur le longeron gauche, près de l'appareil à gouverner .
