Le corps 1974 avait six ans sous sa ceinture. Les consommateurs ont encore le choix d'un cabriolet ou coupé. Cette génération ne ressemblait en rien la génération C-2. Il a un design en flèche avec un corps profilé sur la base de 1965 Mako Shark show car. Le corps a un empattement de 98 pouces. La longueur totale de la campagne 1974 Corvette était 185,5 pouces à la fois pour le coupé et le cabriolet. Ils ont tous deux étaient de 69 pouces de large et a une hauteur totale de 47,4 pouces. En outre, la Corvette avait une garde au sol de 4,5 pouces.
Modifications mineures extérieures
L'extrémité arrière sur le corps a été modifié avec une extrémité arrière en pente redessiné. Ce nouvel arrière a été conçu comme une section de deux pièces qui sépare l'extrémité supérieure arrière du capuchon pare-chocs. Chevrolet a éliminé le pare-chocs arrière conventionnel et l'a remplacée par une couleur de la carrosserie pare-chocs en uréthane correspondant pour l'apparence, qui couvraient les pare-dessous en acier réels. Corvette fut tout sur les regards. Finie l'aileron de hayon. L'extrémité arrière est désormais remplacé par une extension de l'uréthane à surface lisse qui recouvrait les feux arrière et pare-chocs arrière. Ce nouvel arrière a été fabriqué pour répondre aux nouvelles exigences fédérales-absorption d'énergie. Le nouvel arrière a ajouté 30 livres. de poids à la Corvette.
Châssis
de 1974 Corvette avait un cadre en échelle de style en acier soudé avec cinq traverses. Il a eu une suspension avant indépendante avec ressorts hélicoïdaux avec amortisseurs et barre stabilisatrice tubulaire. L'arrière a bras oscillants indépendants, les chocs de tubes et d'une barre anti-roulis. Le train d'atterrissage a eu quelques petits changements qui ont modifié la suspension. En 1974 Corvette a offert une nouvelle suspension Gymkhana. Cela signifiait l'avant a reçu un bar 0,9375 pouces stabilisatrice avant, coussinets de suspension avant lourds, ressorts avant avec une cote de 550 lb-po et ressorts arrière avec une cote de 304 lb-po.
