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Corvette 1965 Spécifications

En 1965, Chevrolet a continué la production de sa deuxième génération "C2" Corvette, qui la société a fabriqué de 1963 à 1967. La ligne de modèle 1965 introduit le grand moteur de bloc pour lequel la Corvette est devenue célèbre. Le modèle 1965 présentait des freins à disque aux quatre roues pour la première fois et a été le modèle final d'injection de carburant jusqu'en 1982. Chevrolet a offert la Corvette 1965 soit comme un coupé deux portes ou cabriolet deux portes. 1965 Corvette Dimensions

Chevrolet était 49,8 pouces de hauteur avec une largeur de 69,6 pouces. Le cabriolet a duré 175,2 pouces de longueur tandis que le coupé tendu un pouce plus long à 175,3 pouces. Les deux modèles arborait un empattement de 98 pouces et a une garde au sol de 5 pouces.
Drive Train

Chevrolet a offert un certain nombre d'options de moteur pour la Corvette 1965. La base Corvette inclus un déplacement pouces 327-cube (CI), le fer moteur V8 bloc avec un seul carburateur Carter quatre corps. Les acheteurs potentiels peuvent choisir entre quatre améliorations à la 327. L'option L75 du moteur a changé sur le carburateur Carter standard pour un carburateur Carter tout en aluminium tandis que le L76 échangé Carter pour un Holley quatre corps qui a utilisé les poussoirs mécaniques dans une configuration d'arbre à cames à grande levée. Pilotes qui ont acheté la mise à niveau L79 obtenu un 327 avec un Holley quatre corps avec poussoirs hydrauliques, et l'option L84 équipé les 327 avec "Ram Jet" injection de carburant système de Chevy. En 1965, les acheteurs peuvent également choisir l'option L78 qui a eu un gros bloc CI 396 V-8 avec un carburateur Holley quatre corps. Ce moteur de déplacement de taille n'est apparu une fois dans l'histoire de Corvette, et 1965 Corvettes équipés de ce moteur sont devenus un objet de collection. Alors que le modèle de base 1965 Vette utilisé une transmission manuelle à trois vitesses, les acheteurs potentiels en 1965 pourraient choisir de passer soit à une transmission manuelle à quatre vitesses ou "powerglide" automatique.
Les performances de Chevrolet

Chaque moteur et mise à niveau du moteur de la Corvette 1965 a réalisé un résultat différent de puissance et de couple. La base 327 coudés 250 chevaux à 4400 tours par minute et 350 lb-pi. de couple. Le L75 mise à niveau a généré 300 chevaux à 5000 rpm et 360 lb-pi. de couple à 3200 tours par minute alors que le L76 pompé 365 chevaux à 6200 tours par minute et 350 lb-pi. de couple à 4000 RPM. En 1965 Vette avec le L79 upgrade nominale 350 chevaux à 5800 tours par minute et 360 lb-pi. de couple à 4400 tours par minute alors que l'option d'injection de carburant L84 assommé 375 chevaux à 6200 RPM avec un couple de 350 lb-pi. à 4400 RPM. Avec le moteur 396 installé, les pilotes pourraient subir un énorme 425 chevaux à 6400 tours par minute et sentir la traction de 415 lb-pi. de couple à 4000 RPM. Les taux de compression diffèrent légèrement entre les options du moteur, la base 327 et L75 mise à niveau a atteint un taux de compression de 10,5:1 tandis que toutes les autres mises à niveau et la 396 ont atteint un taux de compression de 11,0:1. Une Corvette 1965 équipé de la puissance L75 mise à niveau de 300 à 327 le moteur pourrait accélérer de 0 à 60 miles MPH en 7,5 secondes et franchir la 1/4-mile en 15,8 secondes avec une vitesse de 90 MPH. Le moteur 396 peut sprint de 0 à 60 mph en 5,7 secondes et atteindre les 100 MPH à partir d'un départ arrêté en 13,4 secondes.