La Buick Regal a fait ses débuts en 1973. La Buick Grand National a fait sa première apparition en 1982. Il était destiné à être publié en 1980, et avec tous les "Star Wars" hype à l'époque, le GN a valu le surnom de "Voiture de Darth Vader." Le Grand National est un rejeton de la Regal. Le GN est considéré comme un Regal deuxième génération. Le GN n'a pas communiqué une voiture en 1983, mais il est revenu en 1984. En 1987, le GN était connu comme le GNX. Ce fut le dernier an de la GN de production. La Buick Regal a survécu à travers les années, et il est toujours là grâce à la Chine et l'Amérique du Nord. La dernière Regal sur le marché est la Buick Regal GS 2012.
La Couleur
Lorsque la Buick Regal est apparu, ils ont été peints tout en noir. A débuté le Grand National avec une couleur gris argenté. À l'époque, c'était un moyen sûr de faire la distinction entre les deux modèles.
Type
La Regal a été conçu pour rivaliser avec Cutlass Supreme de l'Oldsmobile. Le Regal était à l'origine un coupé deux portes destiné à transcender la ligne initiale de Buick de voitures de luxe. Le Grand National a été conçu pour être plus d'une voiture de sport. Il a été effectivement nommé d'après la série Grand National de NASCAR.
Moteurs, la puissance et autres caractéristiques
de 1978 Buick Regal était équipé d'un moteur V6 de 3.2L avec automatique la transmission. En 1982, Grand National avait un moteur V6 de 4.1L avec 125 chevaux, et il y avait une version turbo avec 175 chevaux. Une des faiblesses de la Regal était qu'il souffrait d'une suspension faible et avait des petits pneus et jantes. Le Regal Turbo Charged et le GN remédier à ces problèmes. En 1984, le GN était allé jusqu'à 200 chevaux.
