1987 Buick Grand National GNX était propulsé par un moteur V6 turbocompressé de 3,8 litres qui mesurait 231 pouces cubes. Le moteur à injection créé 275 chevaux et 488 Nm de couple à 3000 tours par minute. Le moteur monté longitudinalement eu un bloc en fonte et à la tête et a eu 3,8 pouces de 3,4 pouces alésage et de course tout en créant un taux de compression de 8 à 1.
Dimensions
< p> Le châssis de la 1987 Buick Grand National GNX était 200,6 pouces de long et 75,55 cm de large. Il mesurait 54,6 pouces du sol au toit. Son poids en ordre de marche, y compris l'essence et les fluides nécessaires, était 3,472.3 livres. Il y avait un empattement de 200,6 pouces avec une voie avant de 59,4 pouces et une voie arrière de 59,3 pouces. Le réservoir de carburant a une capacité de 18,1 gallons et le châssis unitaire à base d'acier a un coefficient de traînée de 0,410. La voiture a été offert uniquement dans une couleur noire de l'usine.
Drive Train
L'arrière motrices 1987 Buick Grand National GNX était le dernier de la série à avoir roues arrière motrices. Il avait une Hydramatic 200 Turbo suspension automatique à quatre vitesses avec trois vitesses et un rapport de vitesse supérieur à 0,67 et un rapport de démultiplication finale de 3,42. La direction assistée est commandée par un système à billes circulantes. La suspension avant à double triangulation sélectionnée, ressorts hélicoïdaux et une barre anti-roulis avec freins à disques ventilés, tandis que la suspension arrière avait un essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, bras de couple et de freins à tambour. La voiture est venu standard avec 215/85 R 15 pneus avant et 215/85 R 15 pneus arrière.
Performance
Le puissant moteur de la 1987 Buick Grand National GNX permis d'avoir des performances impressionnantes et de vitesse pour une voiture de muscle. Il avait £ 12,6 en poids en ordre de marche pour tous les chevaux créé. Il a réussi à atteindre une vitesse de pointe 124 miles par heure et passer d'un départ arrêté à 60 miles par heure en 5,4 secondes.
