1934 Tudor était propulsé par un moteur V8 L- tête 221 pouces cubes avec trois paliers principaux . Le moteur à soupapes en tête sélectionnée poussoirs de soupapes mécaniques et utilisé un carburateur double corps . Il a produit 90 chevaux à 3800 tours par minute, avec 150 livres-pied de couple à 2200 tours par minute. Son taux de compression 3,6:1 était avec un alésage et course de 3 1/16 pouces par 3 pouces 3/4 .
Chassis
1934 Tudor avait un X membres, cadre double chute et a présenté un manuel, trois vitesses , transmission par engrenage coulissant contrôlé par un , monodisque à sec. Les quatre roues avaient mécaniques freins expansion interne de 12 pouces. Transversale des ressorts à lames fourni l'avant et la suspension arrière . Le différentiel de spirale conique avaient un ratio de 4,11 à 1.
Dimensions
1934 Tudor avait un empattement de 112 pouces avec une 55 1/8 sculptures pouces et une bande de roulement arrière de 56 pouces . La voiture pesait £ 2540 . et est monté sur des roues fil rayons de 17 pouces.
