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Histoire de 1971 Mustang

de 1971 Mustang était le dernier des muscle cars de performance faites par Ford, avant que la compagnie a commencé à vider chevaux en réponse aux problèmes de sécurité et d'émissions. Le modèle 1971 est également le plus grand Mustang produite, que Ford a effectué un important restyling. Il y avait beaucoup de puissance sous le capot, mais les Mustangs Shelby performances avaient disparu depuis longtemps, mais Ford a également perdu quelques options de moteur, car il cueilli sa gamme en prévision de lignes directrices fédérales. Sous le capot

Pour 1971, Ford a laissé tomber le moteur de 200 pouces cubes, six cylindres, la Boss 302 et 429 V-8 et le 428 V-8. Mais les amateurs de Mustang ont eu quelques soucis, car il y avait encore sept options de moteur: le 145 ch 250 en ligne six, les 210 chevaux 302 V-8, la 240 chevaux 351 V-8, le 285 ch 351; Fondateur et 330 chevaux-vapeur 351, qui maniait 370 livres-pied de couple. Les acheteurs peuvent également ordonner la Cobra 370 chevaux-vapeur Jet 429 V-8 avec Jet Ram Air, ou le 375 chevaux Super Cobra Jet version 429, qui a fourni 450 livres-pied de couple grâce à un ratio de 11,3 à 1 de compression. N'était pas tout roses pour les propriétaires qui veulent musculaire, cependant. La 351 de série sur le modèle Mach 1 a 300 chevaux en 1970, seulement pour voir tomber de 15 pour le modèle 1971. Ford équipé du Fondateur 351 avec Ram Air induction, un Hurst-lien, la transmission manuelle à quatre vitesses et un différentiel de blocage 3,91 à 1 traction. The Boss 351 était capable d'atteindre zéro à 80 mph en 5,8 secondes et le quart de mille en 13,9 secondes à 102 mph.
Dimensions

de 1971 empattement de la Mustang a grandi à 109 pouces et la longueur de son corps de 2,1 pouces, à 189,5 pouces. Il mesurait 74,1 centimètres de largeur, qui était d'environ un pouce plus large que les modèles de 1970, et il était 50,1 pouces de hauteur. La voie avant a été pouces 61,5 de large, et la voie arrière mesure 61 pouces. Le réservoir de carburant a tenu 20,1 gallons. Le poids trottoir était £ 3391, en fonction des options et le moteur. Globalement, de 1971 Mustang pesé environ 100 livres de plus que la version 1970.
Caractéristiques

nouvelles fonctionnalités qui ont fourni une mesure de luxe à l'intérieur ont été partiellement responsable de la prise de poids de la Mustang. La cabine avait des sièges baquets à haut dossier, une console, un nouveau tableau de bord et les vitres électriques. L'extérieur en vedette une calandre en nid d'abeille spécial, un pare-chocs avant couleur carrosserie et des garnitures de couleur assortie, qui a remplacé le capot et les ailes brightwork de moulage. Les ailes et le pont vedette "Mach 1" graphiques sur les modèles Mach 1. Le panneau du bas du corps a eu un schéma de peinture noire ou argent pour contraster avec la couleur du corps. The Boss 351 était équipé de freins à disque avant électriques, suspension sport, chancela amortisseurs arrière et blackout raflé le capot avec verrouillage twist-style.
Production

production chiffres pour 1971 Mustangs ont chuté de niveaux de 1970. Le nombre de ventes 1971 Mach 1 numéroté 36,499 contre 40,970 vendus en 1970. Ford a vendu 7,643 convertibles en 1970 et 6.121 obligations convertibles en 1971. Le constructeur automobile a produit un total de 149 678 de 1971 et 190 727 Mustangs Mustangs en 1970.