Alpina 2002 a été centrée sur une cc de base 1990, alésage-course de 80,0 mm par 89,0 mm, quatre cylindres, deux soupapes, en ligne, unique configuration tête-cam. Le groupe motopropulseur réalisé un système après-vente d'injection de carburant Kugelfischer, et a été accouplé à une boîte de vitesses Getrag à cinq rapports. Les deux moteurs disponibles, le 320 et le 3201, ont été évalués pour produire de 120 à 160 chevaux à 4000 à 5500 rpm. Le couple du moteur varie de 17,1 à 18,3, avec des taux de compression 8,1:1 ou de 9,5:1. Selon la spécification, Alpina-mesuré des vitesses de pointe variait de 112 à 130 miles par heure, avec 0 à 60 représentations de soit 9,7 ou 8,0 secondes.
Connexes Course sur
< p> L'Alpina portait un paquet de Bilstein, avec haut-bas inserts de jambe de force. En outre, les petites monté stabilisateurs anti-roulis à l'avant et l'arrière, et également réalisé arbres de roues durcies. Les pneumatiques (180/75 HR 13) ont été montés sur des jantes en aluminium Alpina signature (6,0 pouces par 13 pouces à l'avant et 6,5 pouces sur 13 pouces à l'arrière). Le freinage est assuré par un système à disque ventilé, ajourés à l'avant, de freins à tambour traditionnels, monté avec garnitures de freins lourds, à l'arrière.
Alpina Signature Services
Le corps Alpina est généralement monté avec un air barrage devant puits profond, plus nettement évasé puits d'aile pour accueillir le pneu plus large et le combo de roue. La variante réalisé un kit de marque body-déco, y compris l'entrelacement de pin distinctive et divers roues /body emblèmes brightwork ont été ajoutés pour compléter le motif graphique de l'extérieur. A l'intérieur, l'Alpina est équipé d'un volant en cuir à quatre branches roue intégré à un centre rembourré, plus tout inclinable, Sièges électriques, avant que présenté palette de couleurs noir et vert de la marque. Pour compléter l'esthétique intérieure, un bois de signature et pommeau de levier chrome a été ajouté.
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